大量的游客涌入曾厝垵等也帶來(lái)一系列的問(wèn)題。李祖光提供了一組數(shù)據(jù)，在國(guó)慶節(jié)期間共有50萬(wàn)的游客涌入曾厝垵，最高峰時(shí)日游客量達(dá)到了10萬(wàn)人次。李祖光說(shuō)，曾厝垵已經(jīng)成為廈門旅游的新地標(biāo)，但是從曾厝垵到環(huán)島路的沙灘，只有一座天橋。這個(gè)唯一的通道人流量非常大，形成了安全隱患。

　　李祖光呼吁要防患未然，防止踩踏事件等的發(fā)生，他建議要打造曾厝垵通往海邊的第二通道，緩解擁堵問(wèn)題。與此同時(shí)，李祖光還建議說(shuō)，由于大量游客涌入，給環(huán)島路帶去了巨大的交通壓力，像曾厝垵一帶交通擁堵非常厲害，建議相關(guān)部門要對(duì)曾厝垵一帶的交通進(jìn)行統(tǒng)一的編制規(guī)劃等。

　　在李祖光看來(lái)，環(huán)島路目前還不是很適應(yīng)廈門旅游城市發(fā)展需要的要求，建議相關(guān)部門要對(duì)有關(guān)機(jī)制進(jìn)一步理順以及對(duì)環(huán)島路的功能重新進(jìn)行規(guī)劃等，要正視環(huán)島路的旅游功能要求，對(duì)環(huán)島路進(jìn)行提升等，滿足旅游品質(zhì)的需求。

轉(zhuǎn)型 鄉(xiāng)村特色旅游項(xiàng)目閩南味要更濃

　　代表宋淑敏認(rèn)為，報(bào)告中描繪了今后廈門海陸空地鐵各方面交通便利的藍(lán)圖，應(yīng)該圍繞著這一交通元素，打造鄉(xiāng)村特色旅游項(xiàng)目。“比如翔安機(jī)場(chǎng)建設(shè)就是一個(gè)機(jī)遇。”宋淑敏說(shuō)，在大嶝島上開(kāi)發(fā)民宿及高端酒店，并且注意保持美麗鄉(xiāng)村的特色，再加上文化遺址，這樣一來(lái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)島內(nèi)旅游人群的分流。再通過(guò)吸引商業(yè)項(xiàng)目入駐，進(jìn)一步聚集人氣。

　　宋淑敏說(shuō)，要把機(jī)場(chǎng)周邊旅游配套深度開(kāi)發(fā)，輔以商貿(mào)業(yè)，只要特色明顯，就有機(jī)會(huì)留宿住來(lái)廈游客，這樣地方才可以賺到錢。

　　對(duì)當(dāng)?shù)氐暮Ｓ蛲损B(yǎng)漁民等，也會(huì)有更好的就業(yè)機(jī)會(huì)。宋淑敏認(rèn)為，目前很多鄉(xiāng)村農(nóng)民或漁民因?yàn)轫?xiàng)目建設(shè)，改變了原來(lái)的生活方式，如果離開(kāi)原來(lái)的地方去打工會(huì)不適應(yīng)。應(yīng)該通過(guò)就地發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，體現(xiàn)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土特色，解決當(dāng)?shù)卮迕竦木蜆I(yè)問(wèn)題，這個(gè)應(yīng)該提前布局，和項(xiàng)目建設(shè)同步進(jìn)行。

　　這一觀點(diǎn)也得到了代表陳清淵的贊同。他認(rèn)為，失地農(nóng)民很多缺少技術(shù)含量，文化水平也普遍較低，這樣的情況下，鄉(xiāng)村旅游對(duì)他們是最好上手的再就業(yè)方式。

　　陳清淵認(rèn)為，目前廈門的旅游業(yè)最缺乏的，就是民俗風(fēng)情內(nèi)容。“農(nóng)村房屋可以修舊如舊，開(kāi)發(fā)休閑農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)，形成更多有文化底蘊(yùn)的農(nóng)村。”陳清淵說(shuō)，廈門土地面積比較小，一有空地就做房地產(chǎn)、工業(yè)園區(qū)，而農(nóng)村剩下的不多，新房子又蓋得沒(méi)特色，文化的積淀也不足，這也是造成目前旅游業(yè)閩南文化較缺乏的原因之一。

代表聲音

重點(diǎn)解決高峰期市民出行難

　　公共交通，關(guān)系到每個(gè)人的出行便利。林榮生代表是廈門公交集團(tuán)總經(jīng)理，他認(rèn)為發(fā)達(dá)便利的公共交通是城市發(fā)展目標(biāo)，今后交通部門要圍繞老百姓出行需求，不斷提升服務(wù)。

　　其中，未來(lái)將在社區(qū)公交、公交專線、定制公交、高峰區(qū)間專線、夜間公交等方面提高服務(wù)水平。針對(duì)保障房、工業(yè)區(qū)新區(qū)等的建設(shè)，根據(jù)需求開(kāi)通相應(yīng)的公交線路，比如下一步目標(biāo)，就是提高島外和湖里五緣灣片區(qū)公交覆蓋率，并且重點(diǎn)解決高峰期市民出行難的狀況。

　　從綠色環(huán)保角度，目前公交車中新能源電動(dòng)車的覆蓋率已經(jīng)達(dá)到40%，到2020年要達(dá)到80%以上，推動(dòng)綠色環(huán)保出行。

實(shí)施“名校出島”戰(zhàn)略

　　盡管廈門島外近年來(lái)發(fā)展迅猛，但是，有個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，廈門島內(nèi)外的教育差距還比較大，優(yōu)勢(shì)教育資源多數(shù)集中在島內(nèi)。

　　在廈門，有一個(gè)現(xiàn)象就是，不少市民在島外居住，但是，擠破頭了想把小孩放在島內(nèi)的學(xué)校讀書(shū)。

　　如何縮小島內(nèi)外教育差距，使廈門島內(nèi)外教育均衡發(fā)展？這個(gè)問(wèn)題，在今年的黨代會(huì)上，也引起了很多黨代表的關(guān)注。

　　其中，多數(shù)黨代表認(rèn)為，島外可以吃島內(nèi)現(xiàn)成的“蛋糕”，將島內(nèi)教育資源引出島外。

　　呂參軍代表建議，廈門要大力推進(jìn)“名校出島”戰(zhàn)略，提高島外教育水平，同時(shí)，應(yīng)該加強(qiáng)島外醫(yī)院建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)島內(nèi)外基本公共服務(wù)均衡發(fā)展。