臺(tái)海網(wǎng)1月12日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 林少蓉）上班族最頭疼的是什么？很多人會(huì)答“擠公交”。針對(duì)這個(gè)問題，今年兩會(huì)上吳麗冰代表提出“改革老人免費(fèi)乘公交制度，以緩解廈門公交壓力”。
吳麗冰說，2013年11月，廈門開始實(shí)施市內(nèi)65歲以上老年人持敬老卡免費(fèi)乘坐公交的規(guī)定，給老年出行帶來實(shí)實(shí)在在的福利，但也誘發(fā)一些非剛性的出行需求，增加了高峰時(shí)段公交的擁擠程度，也加重了出行老年人的身體負(fù)擔(dān)，造成一些安全隱患。
如何才能既保障老年人的福利，又可以錯(cuò)開高峰期呢？吳麗冰代表認(rèn)為，可借鑒上海的做法，即“終止70歲以上老人免費(fèi)乘坐公共交通制度，改為給老年人發(fā)放綜合津貼”。上海實(shí)施該新規(guī)后，公共交通客流中老年乘客銳減了八成以上。雖然老人免費(fèi)乘坐公交的福利被取消，但綜合津貼的發(fā)放，擴(kuò)大了享受相關(guān)福利的老年人的覆蓋面，同時(shí)又有效緩解了交通壓力，因此該政策也得到市民的一致好評(píng)。
為此，吳麗冰代表提出三點(diǎn)建議：
一是將老年人免費(fèi)乘車改為給老年人發(fā)放綜合津貼，即停用原來用于公交的敬老服務(wù)卡，改為根據(jù)不同年齡分不同檔次發(fā)放綜合津貼。
二是推出老年人出行保險(xiǎn)產(chǎn)品，深化敬老服務(wù)工作。如上海的“保通卡”保險(xiǎn)產(chǎn)品規(guī)定，凡購買“保通卡”的上海市戶籍老年人可在工作日非高峰時(shí)段和節(jié)假日全天免費(fèi)乘坐全市除行駛高速公路線路、機(jī)場(chǎng)線、旅游線及磁浮線外的公交和軌道交通線路。
三是推出敬老公交專車，體現(xiàn)對(duì)老年人權(quán)益最大的尊重。公交公司可在工作日非高峰期推出設(shè)置人性化的敬老公交專車。
