臺海網(wǎng)3月3日訊(海峽導(dǎo)報記者 林泓 常海軍)昨天,導(dǎo)報記者從廈門市發(fā)改委獲悉,在日前國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(下文簡稱“《規(guī)劃》”)中,國家首次定位廈門為國際性綜合交通樞紐。
《規(guī)劃》要求,進(jìn)一步優(yōu)化綜合交通樞紐布局,首次明確廈門為全國十二個最高等級的國際性綜合交通樞紐之一。
綜合交通樞紐,是交通運輸體系的重要組成部分,是銜接多種運輸方式、輻射一定區(qū)域的客、貨轉(zhuǎn)運中心。其意義在于,促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展,對支撐國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展,方便廣大人民群眾出行,提升國家和地區(qū)競爭力具有戰(zhàn)略意義。
成為國際性綜合交通樞紐,好處可不少。據(jù)介紹,通過國際性綜合交通樞紐的建設(shè),將強化國際人員往來、物流集散、中轉(zhuǎn)服務(wù)等綜合服務(wù)功能,打造通達(dá)全球、銜接高效、功能完善的交通中樞,將為廈門建設(shè)現(xiàn)代化國際性都市提供規(guī)劃指引,為廈門市進(jìn)一步爭取成為國家中心城市奠定基礎(chǔ)?!兑?guī)劃》提出,構(gòu)建全國橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道,其中廈門位于“第一縱”和“第十橫”之中,第一縱是沿海運輸通道,第十橫則是始于廈門的廈門至喀什運輸通道?!兑?guī)劃》進(jìn)一步明確了廈渝高速鐵路、廈門新機(jī)場、東南國際航運中心的建設(shè)。
其中,廈渝高速鐵路是指廈門至重慶的直達(dá)快速鐵路,全線貫通后從廈門至重慶可實現(xiàn)動車直達(dá),全程耗時10小時左右。廈門市政府網(wǎng)站《廈門市推進(jìn)綜合交通“五個工程”建設(shè)的實施方案》提到,廈門翔安新機(jī)場將于2020年基本建成,完善相應(yīng)配套設(shè)施,形成年旅客吞吐4500萬人次、貨郵吞吐70萬-80萬噸的航空運輸能力。
