【建設(shè)進(jìn)展】

　　地鐵1號(hào)線

　　●鋪軌已完成59.6公里，總長(zhǎng)64公里。

　　●24個(gè)車站都已進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)電安裝和裝修施工。

　　●預(yù)計(jì)9月1日實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)式運(yùn)行，力爭(zhēng)年底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。

　　地鐵2號(hào)線

　　●全線32個(gè)車站已全部開工建設(shè)。

　　●過(guò)海段盾構(gòu)機(jī)左線推進(jìn)924米，入海約570米；右線盾構(gòu)推進(jìn)597米，入海約240米。

　　●計(jì)劃2018年6月全線洞通，2019年底試運(yùn)營(yíng)。

　　臺(tái)海網(wǎng)4月9日訊 據(jù)廈門網(wǎng)報(bào)道 在市民的期盼中，廈門地鐵建設(shè)正順利推進(jìn)。日前，記者探訪地鐵1號(hào)線、2號(hào)線部分站點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，1號(hào)線所有車站都在進(jìn)行機(jī)電安裝和裝修施工，9列車輛正開展調(diào)試；2號(hào)線32個(gè)車站全部開工建設(shè)，區(qū)間已掘進(jìn)5700米，過(guò)海段盾構(gòu)機(jī)左線已入海約570米。

　　1號(hào)線鋪軌已完成近60公里

　　高崎站是地鐵1號(hào)線的中間站，總長(zhǎng)276.4米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.7米，為地下二層島式站臺(tái)，4個(gè)出入口，2組風(fēng)亭。記者現(xiàn)場(chǎng)看到，該站主體結(jié)構(gòu)已完工，工人正在進(jìn)行附屬出入口及風(fēng)亭施工，另有一部分人正在安裝機(jī)電設(shè)備。據(jù)了解，機(jī)電設(shè)備安裝裝修已完成82%。

　　1號(hào)線3月12日已實(shí)現(xiàn)全線洞通。據(jù)市軌道集團(tuán)介紹，目前各項(xiàng)工作正按計(jì)劃有序推進(jìn)。鋪軌已完成59.6公里(總長(zhǎng)64公里)，24個(gè)車站都已進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)電安裝和裝修施工。高崎停車場(chǎng)、廈門北車輛基地、運(yùn)營(yíng)控制中心主體已封頂，正進(jìn)行內(nèi)部裝修。董任、火炬園主變電所已送電。

　　據(jù)了解，1號(hào)線車輛共40列，現(xiàn)已到達(dá)9列，正開展調(diào)試工作。

　　2號(hào)線32個(gè)車站全部開工建設(shè)

　　位于東嶼村附近、毗鄰海滄內(nèi)湖的地鐵2號(hào)線海滄CBD站，正在進(jìn)行土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工。該站規(guī)劃建設(shè)為地下兩層島式站臺(tái)車站，長(zhǎng)約540米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度23米，站臺(tái)寬度14米。該車站計(jì)劃本月底完成土方開挖，11月30日前完成主體結(jié)構(gòu)施工。

　　海滄CBD站兩側(cè)分別連接海滄大道站、蘆坑站，與海滄大道站的盾構(gòu)區(qū)間左線已貫通，右線完成70%，計(jì)劃本月底貫通；與蘆坑站的盾構(gòu)區(qū)間也正在加快掘進(jìn)，左線計(jì)劃6月底貫通，右線計(jì)劃9月貫通。

　　目前，全線32個(gè)車站已全部開工建設(shè)，海滄大道站進(jìn)度最快，已完成主體結(jié)構(gòu)施工，其余車站正在進(jìn)行主體、土方開挖、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，區(qū)間共掘進(jìn)5700米。