交通 首條空中自行車道投用
過去一年，廈門的交通更是取得了巨大的成績。
在空中，今年1月26日，全國首條、世界最長的廈門空中自行車道試運行。騎行在中國首條空中自行車道上，朝著兩側(cè)望去，是遭遇“莫蘭蒂”臺風洗禮后重新煥發(fā)新生、不斷升華蛻變的城市街景。
據(jù)介紹，空中自行車道站點規(guī)劃將根據(jù)實際情況調(diào)整，并與沿線重要交通站點互通。待未來地鐵建成后，還能與2個地鐵站點銜接，騎自行車的市民可在此換乘。
說到地鐵，廈門的地鐵建設更是創(chuàng)造了廈門速度。廈門地鐵1號線本月初鋪軌已完成59.6公里（總長64公里），24個車站都已進場進行機電安裝和裝修施工。預計9月1日實現(xiàn)體驗式運行，力爭年底實現(xiàn)試運營。
同時，廈門地鐵2號線全線32個車站全部開工建設，計劃2018年6月全線洞通，2019年底試運營。到2020年，廈門計劃建成1、2、3、4號地鐵線路，總長約148公里。
除了公共交通建設外，對于停車的難題，廈門也非常重視。
你看，像疊羅漢一樣，將汽車裝入一個13米的深井中，這是海滄的沉井式地下機械車庫項目，在全省尚屬首例。更關鍵的是，通過這樣的形式，能夠無中生有，在原地再造50個車位。
今年以來，廈門市充分利用邊角空地，或向天上地下要空間，投用公共停車位15處5161個，將重點緩解市民反映強烈的學校、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型商業(yè)設施、旅游景點等交通擁堵區(qū)域停車難問題。
醫(yī)療 家庭醫(yī)生飛入尋常百姓家
過去一年，廈門在醫(yī)療改革方面也取得了巨大的進展。
家庭醫(yī)生，這個身份不再屬于高檔生活方式，而是“飛”入尋常百姓家，成為真實可觸的現(xiàn)實。廈門衛(wèi)生系統(tǒng)從去年開始，全面推廣家庭醫(yī)生簽約服務。因為能與醫(yī)生建立起連續(xù)、穩(wěn)定的健康及醫(yī)療服務關系，家庭醫(yī)生這一概念逐漸在廈門落地開花。
為實施家庭醫(yī)生簽約服務配套出臺的系列政策，讓簽約居民享受到更多惠民“紅包”，廈門采取了三方共同買單模式，家庭醫(yī)生簽約服務費120元一年，其中醫(yī)保基金承擔70元，基本公共衛(wèi)生服務經(jīng)費承擔30元，居民個人只需承擔20元。
與此同時，廈門還加快了一批省重大重點醫(yī)療項目建設，以進一步解決市民“看病難”。
目前，復旦中山廈門醫(yī)院已辦理竣工手續(xù)，預計將在5月舉行剪彩儀式。眼科中心擴建工程一期已完成竣工驗收。弘愛醫(yī)院一期已全部封頂，項目力爭年底全部落架，具備竣工驗收條件。翔安醫(yī)院所有棟號已全部封頂。心臟中心新址項目主體結(jié)構施工中，目前施工至地上一層，計劃于8月主體封頂。
此外，廈門啟動了第二階段醫(yī)療服務價格改革，分級診療“廈門模式”獲全國推廣。還有，廈門獲批并扎實開展國家醫(yī)養(yǎng)結(jié)合試點城市和健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)中心及產(chǎn)業(yè)園建設國家試點。
文教 讓市民享受更好教育
教育問題一直都是市民非常重視的民生問題。就此，廈門市委、市政府提出將促進教育事業(yè)均衡發(fā)展，加大公共教育投入，更多向島外、農(nóng)村傾斜，改善薄弱學校辦學條件。
今年開始，廈門實施學前教育新三年行動計劃，開建幼兒園項目22個、增加學位6500個，積極緩解“入園難”問題。新改擴建中小學項目60個，并推動優(yōu)質(zhì)學校島外實質(zhì)性建設校區(qū)，新增學位2.6萬個。
同時，廈門還加快外籍人員子女學校和普通高中國際化試點建設，滿足多元就學需求。新建2所中職學校，不斷提升現(xiàn)代職業(yè)教育水平。
目前，廈門正在籌建國科大廈門微電子工程學院，確保明年正式招生。廈門希望推進一流大學、一流學科建設，提升高校教學水平和創(chuàng)新能力，推動教育更好服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
此外，廈門的文化項目也取得了巨大的進展。去年，廈門市鼓浪嶼整治提升和申遺工作取得階段性成果，更有一批文藝精品獲省級以上獎項。
廈門還對全市公共文化設施進行了規(guī)劃布局，提出“一島、一帶、四心、多點”的總體格局。
據(jù)了解，一島即指廈門本島文化設施集聚區(qū)；一帶則是廈門灣文化發(fā)展帶；而四心則是4個市級文化中心，分別為廈門市文化藝術中心、廈門島東部文化中心、海滄馬鑾灣文化中心和翔安東坑灣文化中心，這幾個文化中心都將在2030年之前建成。
到2030年，廈門市級、區(qū)級、街道級公共文化設施累計將新增175個，加上現(xiàn)在已有的設施，到規(guī)劃期末，人均擁有公共圖書館藏書冊數(shù)將不低于1.5冊，基層公共文化設施服務半徑不大于15分鐘步行距離(約1.5公里)，即打造基層公共文化設施“15分鐘步行圈”。
