臺(tái)海網(wǎng)4月24日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭）今年夏天來(lái)得有點(diǎn)著急，才到4月，廈門(mén)就頻繁出現(xiàn)超30℃的高溫，公交車內(nèi)的溫度更高。

　　悶熱的車廂，愁壞了上班族！別怕，從今天起，你可以涼爽爽地?cái)DBRT了，BRT將全線開(kāi)啟空調(diào)。

　　普通公交車何時(shí)開(kāi)空調(diào)？公交集團(tuán)回應(yīng)，普通公交執(zhí)行的是6月1日開(kāi)啟空調(diào)，不過(guò)，具體開(kāi)空調(diào)時(shí)間還要根據(jù)天氣和氣溫情況，司機(jī)可自由靈活把握。

BRT密閉車廂提早開(kāi)空調(diào)

　　蓮前龍山橋BTR站，跑出一身汗的小孫擠進(jìn)了一輛BRT快1路。一進(jìn)車廂，悶熱無(wú)比。“這兩天天氣還算涼爽，但車廂內(nèi)還是悶悶的。”小孫說(shuō)，前陣子的高溫天氣，車廂里就像蒸籠。

　　BRT運(yùn)營(yíng)公司有關(guān)人士說(shuō)，BRT車輛和地面的普通公交車略有不同，絕大多數(shù)是密閉車廂，出氣通風(fēng)孔也比較小。一旦氣溫超過(guò)26℃，BRT公交車廂內(nèi)便異常悶熱。

　　但從今天起，BRT車廂內(nèi)就會(huì)涼爽多了，BRT將全線開(kāi)啟空調(diào)，時(shí)間從早7點(diǎn)半到晚7點(diǎn)半。

　　BRT運(yùn)營(yíng)公司提醒，每個(gè)乘客對(duì)冷暖的感受不同，如果個(gè)別乘客怕冷，可以考慮多帶一件衣服上車。

普通公交根據(jù)天氣等靈活掌握

　　和密閉車廂的BRT車輛相比，地面上的普通公交車，由于通風(fēng)相對(duì)較好，還沒(méi)有開(kāi)啟空調(diào)。

　　據(jù)了解，公交集團(tuán)共有近4000輛公交車，常規(guī)公交全部采用推拉窗戶，不是密閉的，車窗開(kāi)啟之后還比較涼快。

　　公交集團(tuán)有關(guān)人士表示，全市公交車統(tǒng)一開(kāi)空調(diào)的時(shí)間為6月1日到9月30日，免收空調(diào)費(fèi)。雖然在開(kāi)空調(diào)時(shí)間上有統(tǒng)一規(guī)定，但公交集團(tuán)表示，這只是大方向，為了讓乘客有良好舒適的乘車環(huán)境，空調(diào)是否開(kāi)啟，可以根據(jù)天氣和車廂狀況靈活掌握。

　　此外，在公交車空調(diào)開(kāi)啟前，全市的公交車也將分批進(jìn)行空調(diào)的清洗、維護(hù)和消毒，空調(diào)的壓縮機(jī)、過(guò)濾網(wǎng)、監(jiān)控設(shè)備都會(huì)進(jìn)行檢修，空調(diào)管道及通風(fēng)孔也會(huì)進(jìn)行消毒殺菌。