“我們從籌備、準備材料，再到網(wǎng)上申報等流程下來，僅用半年時間就成功將這處倉儲建筑變更為經(jīng)營性臨時用地。”徐尚君說，目前，這個倉儲建筑已經(jīng)華麗轉身。一樓是平行進口車展廳，樓上變身為“建發(fā)恒遠文化空間”，同時計劃注冊一家子公司，涉足休閑體育運動產(chǎn)業(yè)，同樣在這棟建筑里運營。

　　“這背后是多個部門的統(tǒng)籌協(xié)調，想方設法擠壓審批空間的結果。”廈門市規(guī)劃委直屬規(guī)劃分局局長施大茂告訴記者。 此次建設項目審批改革，共涉及13個部門的158個事項，包含取消審批1項、審批改備案6項。

　　項目帶動

　　培育新興業(yè)態(tài) 吸引臺灣青年創(chuàng)業(yè)

　　廈門依托對臺和自貿(mào)兩個優(yōu)勢，在廈門自貿(mào)片區(qū)內培育一批新業(yè)態(tài)，成為廈門產(chǎn)業(yè)轉型升級、帶動經(jīng)濟增長的新動能。

　　廈門自貿(mào)片區(qū)內第一家臺灣地區(qū)銀行——臺資“中國信托商業(yè)銀行”廈門分行成功落戶；廈門金圓投資集團、清科集團、廈門天地開發(fā)建設公司共同發(fā)起設立的金圓清科母基金，總規(guī)模達100億人民幣，是廈門市規(guī)模最大的一只市場化母基金；大陸首個全牌照兩岸合資證券公司——金圓統(tǒng)一證券有限公司已獲臺灣“金管會”核準，正待中國證監(jiān)會批準……

　　創(chuàng)新創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)也加速推進中，帶動了國家青創(chuàng)基地的建設。其中，云創(chuàng)智谷園區(qū)內就有包括蝌蚪環(huán)保主題眾創(chuàng)空間、臺灣商品跨境電商主題眾創(chuàng)空間、臺灣青年創(chuàng)業(yè)基地等在內的16個眾創(chuàng)空間，進駐企業(yè)約450家（臺企70家）。云創(chuàng)智谷園區(qū)等四個園區(qū)獲評國臺辦“海峽兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地”、國家級電商創(chuàng)業(yè)公共服務平臺等。

　　廈門由此帶來的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱潮吸引兩岸青年心手相連，共繪美好未來。云創(chuàng)智谷谷啾設計的設計師劉凡頡，來自臺灣高雄，進駐園區(qū)約半年。最初只有零星幾單業(yè)務，而現(xiàn)在的劉凡頡忙都忙不過來了。“在園區(qū)得到很多幫助和推薦，業(yè)務上有了一次次的突破。”劉凡頡還帶了自己的朋友到園區(qū)參觀。他在廈門的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，讓他在臺灣的朋友也躍躍欲試，紛紛加入云創(chuàng)智谷創(chuàng)業(yè)團隊。

　　集成電路作為高端制造業(yè)的頂端，也在廈門自貿(mào)片區(qū)迅速發(fā)展。2015年，廈門建設了“廈門兩岸集成電路自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)基地”，力爭打造區(qū)域性的集成電路設計與芯片交易中心。目前引入企業(yè)近200家，已進駐辦公企業(yè)45家。其中12家企業(yè)人才獲“雙百人才”稱號，2家企業(yè)人才入選省“百人計劃”(也是“雙百人才”)，還有一家企業(yè)人才獲國務院政府特殊津貼。

　　創(chuàng)新發(fā)展

　　提升技術門檻 推動智能制造產(chǎn)業(yè)

　　事實上，不只在自貿(mào)片區(qū)，近年來，高端先進的智能制造產(chǎn)業(yè)，已成為廈門全市致力于發(fā)展的方向。廈門火炬高新區(qū)企業(yè)麥克奧迪實業(yè)集團有限公司是廈門產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級的一個縮影。

　　麥克奧迪誕生于1988年，90年代承包廈門光學儀器廠，生產(chǎn)傳統(tǒng)的顯微鏡。到了1996年底，海關出口統(tǒng)計，麥克奧迪顯微鏡年出口量已經(jīng)達到國內同行的首位。董事長楊澤聲很快發(fā)現(xiàn)，麥克奧迪的產(chǎn)品大多數(shù)集中于單一普教學生顯微鏡，技術門檻相對較低。

　　此外，低端產(chǎn)品無法消化勞動力價格和原材料價格增長引起的成本費用增長。上世紀90年代初期，他們的主打產(chǎn)品SFC-100在承包初期每臺出口售價為165美元，相對工人平均月薪僅為150元人民幣左右，而到了2000年以后，同一款產(chǎn)品售價僅為63美元，員工平均月薪則達3000元人民幣以上。

　　光學設計人才需要時間和經(jīng)驗的積累沉淀。楊澤聲搜遍國內知名光學廠的剛退休人才，把國內顯微鏡光學界幾十年積累的光學設計人才云集到廈門，還請來了其他位于行業(yè)研究前沿高端人才。與此同時，麥克奧迪走產(chǎn)學研相結合的道路，先后與北京航空航天大學、德國杜塞爾多夫大學和亞琛工業(yè)大學等開展合作。有了產(chǎn)品集成的創(chuàng)新基礎，麥克奧迪進入新產(chǎn)品創(chuàng)新的良性軌道。2011年公司為國家衛(wèi)生計生委搭建中國數(shù)字病理遠程診斷與質控平臺，現(xiàn)已覆蓋全國近1000家醫(yī)院，每年為醫(yī)院解決疑難病例會診2萬多例。

　　轉型升級不只體現(xiàn)在產(chǎn)品創(chuàng)新，更體現(xiàn)在智能生產(chǎn)。在廈門海滄新陽工業(yè)區(qū)，有家公司車間的夜晚是關著燈的，但機器照常運轉。這種智能車間被稱為“黑燈車間”。

　　“黑燈車間”位于海滄的威迪亞集團。通過手電筒照明，記者看到，在不開燈的注塑車間內，一臺臺自動化機器人正有條不紊地生產(chǎn)著智能馬桶阻尼器，靈巧的“手臂”有節(jié)奏地來回移動，依然高效、準確。