臺海網(wǎng)8月5日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 文）黨的十八大以來，廈門市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持以交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)為牽引，以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)，大力推進(jìn)“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略，為廈門建設(shè)高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國際化城市貢獻(xiàn)交通力量。
昨天，廈門市委宣傳部召開“牢記使命 奮斗為民”系列主題新聞發(fā)布會第十五場（市交通局專場），邀請市交通運(yùn)輸黨工委書記、局黨組書記梁向陽，市交通運(yùn)輸局總工程師、二級巡視員林樹枝，市交通運(yùn)輸局副局長、二級巡視員任國巖出席并發(fā)布有關(guān)情況。廈門市委宣傳部副部長歐陽麗娟主持。
1
跨島發(fā)展路網(wǎng)成鏈路網(wǎng)密度居全國前列
十年間，廈門交通已初步建成以鐵路、高速公路為主骨架，海港、空港、陸港為主樞紐的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。
跨島發(fā)展路網(wǎng)成鏈。先后建成廈安高速、廈成高速、廈漳跨海大橋、海滄隧道、廈門大橋改造等一批重點(diǎn)工程，開工建設(shè)翔安大橋、翔安機(jī)場高速、海滄疏港通道等一批項(xiàng)目，全市公路通車?yán)锍坛?600公里，形成“內(nèi)外通達(dá)、環(huán)灣放射”的路網(wǎng)體系，路網(wǎng)密度居全國前列。
區(qū)域民航地位成型。隨著2014年高崎機(jī)場T4航站樓啟用，開通運(yùn)營境內(nèi)外航線187條，與138個(gè)城市實(shí)現(xiàn)通航。機(jī)場年旅客吞吐能力由1500萬人次上升至2700萬人次，國際客運(yùn)吞吐量在國內(nèi)機(jī)場排名第4，國際貨運(yùn)吞吐量在國內(nèi)機(jī)場排名第8。
海西鐵路樞紐成網(wǎng)。先后建成龍廈鐵路、廈深鐵路、前場鐵路大型貨場，完成廈門火車站改擴(kuò)建，形成以廈深鐵路、龍廈鐵路、福廈鐵路、鷹廈鐵路為骨干，海滄港、東渡港兩條貨運(yùn)專用線為支線的“四干兩支”鐵路線網(wǎng)格局。
與此同時(shí)，加快農(nóng)村公路改造建設(shè)，完成新改建農(nóng)村公路超過450公里，2021年在全省率先實(shí)現(xiàn)全市通村道路100%硬化。2020年實(shí)現(xiàn)147個(gè)建制村全部通公交，公交網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善。開通13條“公交快遞融合”線路，推動城鄉(xiāng)公交、物流一體化運(yùn)營。
2
全國首批“綠色交通城市”公交線路總里程達(dá)7769公里
十年間，廈門建成以“軌道+BRT”為骨干，常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)，出租車、網(wǎng)約車、慢行交通為補(bǔ)充的綠色出行體系，是全國首批“綠色交通城市”。
軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營。開通運(yùn)營3條線98公里，實(shí)現(xiàn)地鐵三向進(jìn)出島。今年7月以來地鐵客流大幅提升，工作日客運(yùn)量突破70萬人次，客流強(qiáng)度在國內(nèi)43個(gè)運(yùn)營城市中排在第15位。
公交出行便捷高效。全市開通運(yùn)營常規(guī)公交線路458條，快速公交線路8條，還陸續(xù)推出城際公交、網(wǎng)約公交、微循環(huán)公交等，公交線路總里程達(dá)7769公里，日均客運(yùn)量超過140萬人次，乘坐滿意度位居全國前列。
出租車服務(wù)質(zhì)量逐年提升。廈門現(xiàn)有巡游車5000多輛，從業(yè)人員超過1.3萬人，日均客運(yùn)量40萬人次。
3
十年間物流產(chǎn)業(yè)總收入從570個(gè)億增長到1527個(gè)億
十年間，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已成為全市四大支柱產(chǎn)業(yè)集群之一，全市物流及相關(guān)經(jīng)營企業(yè)超過9000家。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。貨物運(yùn)輸總量從1.6億噸增長至3.9億噸，增長1.5倍，年均增長12.2%；物流產(chǎn)業(yè)總收入從570個(gè)億增長到1527個(gè)億，增長1.7倍，年均增長13.1%。
通道建設(shè)不斷推進(jìn)。廈門中歐班列已成為跨越海峽、橫貫歐亞、“海絲”“陸絲”無縫銜接的國際物流新通道。集裝箱班輪航線159條，通達(dá)50個(gè)國家和地區(qū)的141個(gè)港口。
4
不斷推進(jìn)交通改革創(chuàng)新164個(gè)交通事項(xiàng)全部網(wǎng)上可辦
十年間，廈門堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷推進(jìn)交通行業(yè)治理體系改革和治理能力水平提升。
行政審批持續(xù)優(yōu)化。大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+”政務(wù)服務(wù)，推出“掌上辦”“物流運(yùn)輸聯(lián)審聯(lián)辦‘一件事’服務(wù)站”等便民服務(wù)，實(shí)現(xiàn)164個(gè)交通行政審批服務(wù)事項(xiàng)全部網(wǎng)上可辦，所有辦件平均“承諾時(shí)限”壓縮至法定時(shí)限的10%以內(nèi)。“新業(yè)態(tài)”創(chuàng)新監(jiān)管。廈門的《網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》是全國首個(gè)地方性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前，廈門網(wǎng)約車超過3.6萬輛，日均營運(yùn)45萬趟次，合規(guī)率在全國36個(gè)大中城市中穩(wěn)居首位，是網(wǎng)約車規(guī)范管理的全國標(biāo)桿城市。
交通執(zhí)法剛?cè)岵⑴e。在全省率先建設(shè)智慧眼執(zhí)法系統(tǒng)、卡口分析系統(tǒng)，建立包容審慎監(jiān)管機(jī)制，制定“首違不罰”“從輕、減輕處罰”等30個(gè)事項(xiàng)，執(zhí)法規(guī)范化水平在全省領(lǐng)先，公示、全過程記錄和法制審核“三項(xiàng)制度”走在全國前列。
