臺(tái)海網(wǎng)8月1日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)?通訊員 郭興晶）昨天上午，廈門(mén)市交通運(yùn)輸局召開(kāi)2023年上半年廈門(mén)交通運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布了交通運(yùn)行數(shù)據(jù)及主要亮點(diǎn)。上半年，廈門(mén)市交通運(yùn)行情況總體平穩(wěn)有序，運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)不斷提升，對(duì)外交通客運(yùn)量實(shí)現(xiàn)翻番，對(duì)內(nèi)交通客運(yùn)量穩(wěn)步提升。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年，廈門(mén)市鐵路、道路、航空、水路等運(yùn)輸方式累計(jì)完成旅客吞吐量3469.32萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)114.43%。

　　今年上半年，廈門(mén)市常規(guī)公交、BRT、地鐵、輪渡等公共交通方式運(yùn)送旅客3.82億人次，同比增長(zhǎng)7.13%。其中：軌道交通1.13億人次，快速公交（BRT）0.38億人次，常規(guī)公交2.27億人次，輪渡449.59萬(wàn)人次。此外，出租車（含網(wǎng)約車）營(yíng)運(yùn) 1.12億趟次，同比增長(zhǎng)16.56%?？鐛u通道進(jìn)出島車輛1.26億輛次，同比增長(zhǎng)19.93%。

　　值得一提的是，上半年地鐵客運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，從3月份起每月均超過(guò)2000萬(wàn)人次。5月1日，廈門(mén)地鐵客運(yùn)量達(dá)89.72萬(wàn)人次，比去年假期同期增長(zhǎng)197.89%，創(chuàng)下收費(fèi)日客運(yùn)量歷史新高（2021年5月2日，廈門(mén)地鐵客運(yùn)量94.43萬(wàn)人次，免費(fèi)乘坐）。

　　同時(shí)，發(fā)布會(huì)還公布了上半年常規(guī)公交、BRT和地鐵的熱門(mén)站點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年常規(guī)公交熱門(mén)站點(diǎn)主要涉及靠近跨島通道的站點(diǎn)，包括殿前站、馬垅站、國(guó)貿(mào)中心站、中埔站、蓮坂北站等；BRT熱門(mén)站點(diǎn)主要涉及地鐵換乘站、樞紐站，包括雙十中學(xué)站（可換乘3號(hào)線）、前埔樞紐站、蔡塘站（可換乘2號(hào)線）、縣后站、火車站（可換乘3號(hào)線）等；地鐵熱門(mén)站點(diǎn)主要涉及中山路、SM等熱門(mén)景區(qū)商圈，包括鎮(zhèn)海路站、烏石浦站、集美學(xué)村站、嶺兜站、廈門(mén)北站等。

　　會(huì)上還介紹了今年下半年廈門(mén)市交通工作重點(diǎn)，包括福廈高鐵、蘆澳路、溪東路（翔安南路-機(jī)場(chǎng)快速路段）、濱海東大道（翔安東路-蓮河段）、前場(chǎng)物流園陸路貨運(yùn)樞紐連接通道等項(xiàng)目計(jì)劃年底前建成通車；新增公交車、網(wǎng)約車全部采用新能源車；持續(xù)完善軌道站點(diǎn)周邊一體化設(shè)施配套銜接，推進(jìn)“廈門(mén)市交通一體化智慧出行服務(wù)平臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)。

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翔安大橋主橋通車半年分流作用明顯體現(xiàn)

　　今年1月17日，翔安大橋主橋通車，促使島內(nèi)外交流更加便利，跨島車輛通行量穩(wěn)步提升。上半年日均進(jìn)島34.67萬(wàn)輛次，出島34.82萬(wàn)輛次，同比增幅約兩成。6月21日（端午節(jié)前一天），跨島通道進(jìn)出島車流量達(dá)85.81萬(wàn)輛次，創(chuàng)下歷史新高。

　　截至7月17日，翔安大橋的進(jìn)出島總車流量已突破1400萬(wàn)輛次。從最近一周的數(shù)據(jù)上看，翔安大橋日均車流量11.52萬(wàn)輛次，占跨島通道總車流量的比重達(dá)14.6%，比剛開(kāi)通首周提升了8.91個(gè)百分點(diǎn)，極大地分流了翔安隧道的車流量，翔安隧道車流量的占比也減少了6.32個(gè)百分點(diǎn)。與翔安大橋開(kāi)通前一周對(duì)比，近一周翔安隧道出島擁堵指數(shù)早高峰下降了9%，晚高峰下降了21%。翔安隧道的擁堵情況逐步改善，翔安大橋的分流作用明顯體現(xiàn)，進(jìn)一步助力跨島發(fā)展。