臺海網(wǎng)10月10日訊（導(dǎo)報記者 黃敏江 林芹 通訊員 付正怡 黃順泰）10月8日上午9：05，在汕頭外海海域，一艘名為“新太倉”的船上有個船員疑似心絞痛，情況危急，急需救援。

　　交通運輸部東海第二救助飛行隊立即啟動應(yīng)急預(yù)案，9：34，B-7328救助直升機從高崎國際機場起飛，前往事發(fā)海域。起飛一段時間后，航路上天氣情況惡化，云層逐漸變厚，機組四周都是雨區(qū)。機組反復(fù)查看周邊天氣，仍無法繞過雨區(qū)，只好暫時返航。

　　10：52，B-7328直升機返回高崎機場，但東海第二救助飛行隊沒有放棄此次救援，一方面機組積極探討救援方案，等待天氣好轉(zhuǎn)，另一方面值班室聯(lián)系“新太倉”，讓船只全力往廈門方向航行。

　　13:00，經(jīng)過機組評估，航路天氣好轉(zhuǎn)，B-7328救助直升機于13：10再次起飛，飛行途中機組再次遇到大片的雨區(qū)和云層，飛行難度很大，但此時機組聯(lián)系得知：船員意識已模糊。人命關(guān)天，千鈞一發(fā)，B-7328救助直升機在海面上反復(fù)盤旋探查，終于發(fā)現(xiàn)了一個缺口，突破云層，趕赴與“新太倉”船會合。

　　13：53，在漳州六鰲半島東側(cè)50公里處，B-7328機組發(fā)現(xiàn)目標船只，救生員立即將生病船員吊運至直升機，并于14：35在高崎機場安全降落。船員被120急救車接往醫(yī)院，做進一步治療。