正值“五一”國際勞動(dòng)節(jié)，我們向每一位勞動(dòng)者送上節(jié)日的祝福，正是勞動(dòng)者們的辛勤付出，才有了我們這座城市的高素質(zhì)高顏值。1日雖然是假期，但很多勞動(dòng)者仍然堅(jiān)守在工作一線，為城市的正常運(yùn)行與建設(shè)發(fā)展保駕護(hù)航。接下來，我們就把鏡頭對準(zhǔn)他們。

“五一”假期，廈門又迎來了旅游旺季，廈門各大景點(diǎn)游人如織。正在向游客講解的導(dǎo)游叫李春芳，已經(jīng)從事導(dǎo)游工作6年了，從今年春節(jié)到現(xiàn)在，她只休息了7天。

導(dǎo)游 李春芳：我們正前方可以遠(yuǎn)眺廈門大學(xué)。

像這樣的節(jié)假日，大家出游熱情高漲，導(dǎo)游就到了最忙碌的時(shí)候，李春芳的帶團(tuán)工作已經(jīng)排到了下兩周。導(dǎo)游的工作性質(zhì)，需要她一直不停說話、走路，一天下來能走幾萬步，喉嚨也開始疼。不過看到旅游業(yè)加快復(fù)蘇，能讓來自五湖四海的游客，從她口中認(rèn)識廈門、了解廈門，李春芳發(fā)自內(nèi)心地高興。

導(dǎo)游 李春芳：看到這么多（游客），雖然很忙碌，但是我也是覺得很開心，通過我的講解，讓游客能夠感受到廈門的優(yōu)美風(fēng)光，感受到文明包容城市的特征。

地上，車水馬龍過五一。地下，開足馬力搶工期。在廈門電力進(jìn)島第二通道纜化遷改工程施工現(xiàn)場，工人們正在扎鋼筋、擰螺絲、組模板，進(jìn)行隧道二次襯砌工作。

國網(wǎng)廈門供電公司項(xiàng)目管理中心高級項(xiàng)目經(jīng)理 鄭金春：二次襯砌就相當(dāng)于（建設(shè)）整個(gè)隧道的主體，一組流程大概要4到5天，剩下（工程）還有225米。

“五一”假期，古玩城淺埋暗挖段施工現(xiàn)場共有近40名工人堅(jiān)守崗位，大家正全力以赴搶工期，確保今年8月具備電纜敷設(shè)條件的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

國網(wǎng)廈門供電公司項(xiàng)目管理中心高級項(xiàng)目經(jīng)理 鄭金春：其實(shí)對于電力施工來講，沒有什么節(jié)假日，因?yàn)檎麄€(gè)工期就是比較緊張，我們會對安全進(jìn)行提級管控，工人的一些需求我們盡可能去滿足，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全有序推進(jìn)。

在東渡港區(qū)，假期里，碼頭的生產(chǎn)作業(yè)也在進(jìn)行中。上午9點(diǎn)半，操作部當(dāng)班機(jī)械組負(fù)責(zé)人鄭王輝便拿上對講機(jī)，開始在碼頭一線排查安全隱患。眼前這艘“金星維納斯”號，由于船型的設(shè)計(jì)原因，設(shè)備與集裝箱之間間隙較窄，無形中增加了作業(yè)難度。有著18年橋吊司機(jī)經(jīng)驗(yàn)的鄭王輝，便通過對講機(jī)與橋吊司機(jī)保持實(shí)時(shí)溝通，保障船舶順利完成裝卸作業(yè)。

廈門集裝箱碼頭集團(tuán)海天分公司操作部機(jī)械帶班 鄭王輝：11號橋吊，你蓋倉的時(shí)候，一會到甲板上的時(shí)候一定要小心一點(diǎn)……

今天，海天碼頭共?？?9艘集裝箱船舶，碼頭投入了20臺橋吊作業(yè)，裝卸作業(yè)量將超過6000集裝箱。

廈門集裝箱碼頭集團(tuán)海天分公司操作部機(jī)械帶班 鄭王輝：我相信有很多勞動(dòng)者，還有我們港口作業(yè)人員依然堅(jiān)守崗位，為港口建設(shè)繼續(xù)努力。

（來源：廈視新聞）