
臺(tái)海網(wǎng)5月4日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 鐘榕華/文 葉允平/制圖)A股市場(chǎng)的廈門(mén)上市公司,去年的“成績(jī)單”如何?截至4月底,注冊(cè)地在廈的48家上市公司全數(shù)披露了2017年年報(bào),同時(shí)今年一季報(bào)也已出爐。從年報(bào)來(lái)看,上市廈企總體表現(xiàn)良好,營(yíng)收超過(guò)500億的達(dá)到了4家,從而躋身中國(guó)上市公司500強(qiáng),而營(yíng)收逾百億的更是達(dá)到了8家。不過(guò),也有個(gè)別公司的年度“成績(jī)”深陷泥潭,前景難料。
營(yíng)收千億公司有3家
梳理年報(bào)數(shù)據(jù),在48家上市廈企中,營(yíng)業(yè)收入達(dá)到100億元以上的有8家,50億元以上的3家,10億元至50億元的22家,10億元以?xún)?nèi)的15家,50億元以?xún)?nèi)的公司數(shù)量占了大多數(shù)。
其中,營(yíng)收超過(guò)千億元的共有3家,分別為建發(fā)股份(2186億元)、象嶼股份(2033億元)和廈門(mén)國(guó)貿(mào)(1647億元),而且,這三家公司的營(yíng)收增長(zhǎng)幅度不小,同比增幅50.15%、70.74%、67.88%。根據(jù)東方財(cái)富發(fā)布的“2017年中國(guó)上市公司500強(qiáng)榜單”(以年度營(yíng)收為標(biāo)準(zhǔn)),建發(fā)股份排名39名,比2016年上升了12名;象嶼股份排名42名,上升17名;廈門(mén)國(guó)貿(mào)排名48名,上升28名。進(jìn)入該榜單的還有廈門(mén)信達(dá)(500億元,第169名)。在這個(gè)榜單中,營(yíng)收超過(guò)千億的公司數(shù)量為83家。幾家大型上市廈企上榜,不禁令人對(duì)廈門(mén)公司刮目相看。
此外,上市廈企中,營(yíng)收超過(guò)百億元的還有盛屯礦業(yè)、金龍汽車(chē)、廈門(mén)鎢業(yè)和廈門(mén)港務(wù)等四家公司。
48家上市廈企2017年的營(yíng)業(yè)總收入達(dá)到7777億元,整理數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn),廈門(mén)上市國(guó)企的營(yíng)收在48家上市公司中的占比逾八成。
3家公司營(yíng)收負(fù)增長(zhǎng)
去年,45家上市廈企實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收的同比增長(zhǎng),其中,*ST紫學(xué)、吉宏股份和盈趣科技,分別增長(zhǎng)115.14%、98.73%和98.2%。此外,建發(fā)股份、象嶼股份、紅相股份、合興包裝、廣匯物流、廈門(mén)國(guó)貿(mào)、廈門(mén)鎢業(yè)、盛屯礦業(yè)、光莆股份、安妮股份、廈門(mén)港務(wù)、億聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的營(yíng)業(yè)收入也實(shí)現(xiàn)了同比50%以上的增長(zhǎng)。
營(yíng)收出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的只有3家:*ST廈華、金龍汽車(chē)和乾照光電。
*ST廈華全年?duì)I收僅1742萬(wàn)元,這是唯一一家營(yíng)收低于億元的上市廈企。而且,*ST廈華的營(yíng)收同比負(fù)增長(zhǎng)95.33%;同時(shí),虧損1230萬(wàn)元。而2018年的一季報(bào),*ST廈華的營(yíng)收達(dá)到了 1749萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)1053.41%,但仍虧損263萬(wàn)元。
金龍汽車(chē)的營(yíng)收雖然達(dá)到了177億元,但同比負(fù)增長(zhǎng)18.75%。在年報(bào)中,金龍汽車(chē)表示,營(yíng)業(yè)收入下降主要原因有新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整因素影響客車(chē)行業(yè)景氣度,蘇州金龍新能源補(bǔ)貼資質(zhì)恢復(fù)較遲以及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等。報(bào)告期內(nèi),公司銷(xiāo)售各型客車(chē)58402 輛,同比下降20.42%,其中大型客車(chē)銷(xiāo)售15717輛,同比下降31.21%,中型客車(chē)銷(xiāo)售9917輛,同比下降30.08%,輕型客車(chē)銷(xiāo)售32768輛,同比下降9.87%。報(bào)告期內(nèi),實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售10322輛,銷(xiāo)量位居行業(yè)前列。因新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整、蘇州金龍公司新能源補(bǔ)貼資格恢復(fù)較遲等因素的影響,新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量較上年減少。

