▲周輝燕整理送餐箱為一天的工作做準(zhǔn)備

　　臺(tái)海網(wǎng)11月30日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)?nbsp;余健平/文 沈威/圖）戴上頭盔和口罩，換上“餓了么”的工作服，給電動(dòng)車和送餐箱做好消毒和整理，周輝燕就前往公司網(wǎng)點(diǎn)開早會(huì)，以一場簡短、清晰的復(fù)盤開啟新一天的工作。

　　打卡接單、取餐、測溫、消毒、裝箱、完成配送，兩年的騎手生涯里，他每天都重復(fù)著這套流程。騎車行駛在大街小巷，奔忙在樓宇社區(qū)，確保每一份餐點(diǎn)安全、快速送到客人手中，而后馬不停蹄趕往下一個(gè)目的地。

　　對(duì)“90后”的周輝燕而言，騎手不僅是一份營生，也是聯(lián)動(dòng)商家與萬千客戶的紐帶，是展示廈門城市文明形象的風(fēng)景線。當(dāng)他騎上送餐的電動(dòng)車，“安全騎行、文明禮讓、微笑服務(wù)”就成了他的行動(dòng)指南。

1 安全至上 用職業(yè)規(guī)范嚴(yán)格要求自己

　　來自江西的周輝燕2007年就來到廈門，當(dāng)過兵、開過網(wǎng)店、做過銷售，如今是餓了么平臺(tái)的一名外賣騎手。多年的打工經(jīng)歷讓他體驗(yàn)生活的不易，更加珍惜現(xiàn)有的工作，用職業(yè)規(guī)范嚴(yán)格要求自己。“一人一車證件齊全，穿戴工作服、頭盔，戴好口罩，還有健康碼是綠碼，這是我們騎車上路的基本配置。”周輝燕一邊收拾送餐箱，一邊向?qū)?bào)記者介紹，“外賣騎手應(yīng)該是城市里電動(dòng)車騎行的主力軍，安全是最重要的，絕不能超速行駛。還要注意，在非機(jī)動(dòng)車專用道騎行，沒有非機(jī)動(dòng)車專用道的路段就靠右側(cè)行駛。”

　　根據(jù)平臺(tái)的派單規(guī)則，外賣騎手會(huì)接到附近3至5公里的單，要面臨的路況則千變?nèi)f化。“老城區(qū)的小巷和人氣旺的商圈周圍道路都比較復(fù)雜，首先要對(duì)商家和顧客的位置很熟悉；其次是不能著急，合理規(guī)劃騎行路線，把車騎穩(wěn)、把餐送到。”周輝燕總結(jié)，按時(shí)送餐的秘訣在于“慢就是快”，越是焦灼的狀況，越不能追求快速，反而要更加重視遵守交規(guī)，才能避免與行人、車輛發(fā)生不必要的矛盾。

　　偶爾遇上因等待過久產(chǎn)生焦躁情緒、態(tài)度不好的顧客，周輝燕也顯得很淡定，總能耐心溝通解決問題。他深知，服務(wù)行業(yè)必定會(huì)遭遇形形色色的人和事，選擇做一名外賣騎手，就要用微笑和真誠做好服務(wù)。

2 盡善盡美 積極響應(yīng)文明騎行的號(hào)召

　　做騎手的兩年時(shí)間里，周輝燕最怕遇到暴雨天。每到此時(shí)，訂單量直線上漲，騎行的環(huán)境卻比平常更困難。“高溫暴曬能克服，爬樓送餐也不算辛苦，雨天路滑給騎車造成的麻煩最讓我頭疼。”盡管如此，他還是把每一天的工作做得盡善盡美。

　　戴好頭盔是首要，尤其遇上大風(fēng)、大雨天，頭盔上的防霧膜讓他的視線更清晰，保障了騎行安全。當(dāng)他取完餐送達(dá)目的地時(shí)，必定自覺地將電動(dòng)車停放到周邊已劃設(shè)的非機(jī)動(dòng)車停車位內(nèi)，從不圖一時(shí)方便就占用機(jī)動(dòng)車位、機(jī)動(dòng)車道、消防通道或盲道等。“這是長時(shí)間形成的習(xí)慣，再急的情況也會(huì)提醒自己做到。在今年廈門市爭創(chuàng)全國文明典范城市的過程中，公司還向我們宣傳了更細(xì)致的文明騎行規(guī)范?，F(xiàn)在，把電動(dòng)車停到劃線停車區(qū)域后，我還會(huì)有意識(shí)地按照區(qū)域內(nèi)箭頭標(biāo)識(shí)方向停放，放眼望去確實(shí)整齊有序，提升了城市的顏值。”周輝燕說。

　　每一趟騎行都是一次文明的引領(lǐng)，周輝燕的高素質(zhì)還彰顯在他的善良品格中。去年9月，正在送餐途中的他看見一名醉酒女子墜入筼筜湖，當(dāng)下毫不遲疑地和一名市民躍入水中，將落水女子救起；隨后他繼續(xù)騎車送餐，準(zhǔn)時(shí)將外賣送到了顧客手中。這個(gè)見義勇為的事跡讓他入圍了2021年度廈門“十大平民英雄”，并獲得“餓了么”公司授予的“見義勇為藍(lán)騎士”榮譽(yù)。