2023年春運(yùn)是“乙類乙管”后的首個春運(yùn)，航班量迅速增長，廈門機(jī)場日均航班量恢復(fù)到450架次，達(dá)到2019年高峰期的85%，呈現(xiàn)“小時高峰高、高峰日集中”的特點(diǎn)。1月16日，一架載有患病旅客的航班得到廈門空管的優(yōu)先保障安全落地。
當(dāng)天該架由濟(jì)南飛往廈門的航班，途中機(jī)組向管制單位報告，機(jī)上一名旅客身體不適，需要盡快抵達(dá)廈門。沿途各地空管單位聞令而動，接力保障，與時間賽跑，確保該航班快速飛往廈門。
當(dāng)日21時，廈門空管接手指揮該航班，機(jī)組報告該旅客病情惡化，正在吸氧，需要盡早落地。生命高于一切，廈門空管立即啟動應(yīng)急預(yù)案，管制員迅速梳理空中沖突，指揮其他航班避讓，積極協(xié)調(diào)其他空域用戶，安排該航班直飛廈門機(jī)場。同時，管制員迅速將旅客情況通知機(jī)場保障部門，提前準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)力量。在多地空管單位接力保障下，最終該航班比計劃時間提前12分鐘到達(dá)廈門，病患旅客也第一時間得到地面醫(yī)護(hù)治療。（來源：東南網(wǎng) 通訊員 周晟）
