1月14日，中國鐵路開通K4292/K4290次海拉爾往返廣州白云旅客列車，總運行時長63小時15分，行程4400余公里，是全國目前運行時間最長的春運臨客，也是呼倫貝爾地區(qū)直達最遠的旅客列車。
海拉爾前往廣州白云的K4292次列車票價為412.5元起。此次列車由海拉爾站始發(fā)，跨越內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、湖北、湖南、廣東11個省區(qū)市，終點站為廣州白云站，途中?？?3個站。
記者注意到，列車?？繒r間合計462分鐘，接近8個小時，其中在孝感市花園鎮(zhèn)停靠51分鐘，在齊齊哈爾站、沈陽北站、鄭州站均?？?0分鐘左右。部分網(wǎng)友對于列車?？繒r間過長表示不解。
針對上述疑問，12306客服表示，由于春運期間客流量非常大，因此開行臨時旅客列車疏散客流。“列車經(jīng)過樞紐站或大站時，由于客流量較多，停車時間會延長，保證旅客上下車時間足夠。此外，由于該車次運行時間長，中途旅客也需要下車休息。”
據(jù)澎湃新聞報道，列車長時間?？砍寺每统私担每蜕舷萝嚕⑸纤榱熊囁溲a充生活用水）、行李托運等作業(yè)外，很可能是遇到了機車換掛和調(diào)向。
另據(jù)中國新聞網(wǎng)報道，去年1月，K4292次列車首次運行。為滿足南北旅客探親、旅游乘車需求，春運期間，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司將原有的海拉爾至鄭州的K926次列車，延長至廣州白云站。全程運行4461千米，運行時間64小時15分鐘，是海拉爾乘警支隊值乘時間最長的列車。
據(jù)中國鐵路微信公眾號消息，2025年鐵路春運1月14日開始，至2月22日結束，為期40天，全國鐵路預計發(fā)送旅客5.1億人次，日均發(fā)送1275萬人次，節(jié)前客流高峰日預計為1月25日（臘月廿六），節(jié)后客流高峰日預計為2月4日（正月初七）。1月14日春運首日，全國鐵路預計發(fā)送旅客1030萬人次。
