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帕克太陽探測器發(fā)射升空 開啟歷時7年的逐日之旅

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  中新社休斯敦8月12日電 美東時間8月12日凌晨3時31分,帕克太陽探測器由美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的Delta-4重型火箭于佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地成功發(fā)射升空,開啟歷時7年的逐日之旅。這將是人造航天器首次抵達恒星大氣層。

  美國宇航局消息,Delta-4重型火箭載著帕克太陽探測器于當日成功發(fā)射升空。美國宇航局的這顆耗資15億美元的航天器將成為有史以來距離太陽最近、速度最快的太空探測器。美國宇航局科學任務理事會副主任托馬斯·佐伯琴(Thomas Zurbuchen)表示,這一任務標志著人類首次探訪太陽系中的大明星。

  帕克太陽探測器預計于2018年11月1日第一次抵達近日點,執(zhí)行首個探日任務。屆時它將飛抵距太陽光球?qū)?500萬英里處??茖W家最快于12月可收到第一批“太陽信息”。探測器的最后一次探日任務預計于2025年6月執(zhí)行。這是探測器第24次飛抵近日點,也是該任務最接近太陽的一刻,屆時與太陽光球?qū)拥木嚯x約600萬千米。

  帕克太陽探測器任務旨在追蹤能量和熱量如何通過日冕,探索加速太陽風和太陽能粒子的作用。它攜帶了四組儀器,可測量電場、磁場,探測太陽風的成分,并拍攝日冕圖景。

  據(jù)《紐約時報》報道,帕克太陽探測器將打破人類有史以來飛行速度最快、最耐高溫的人造航天器的紀錄。

  一方面為接近太陽,科學家將航天器的速度提升至最高速度達每小時50萬英里,相當于只需不到一分鐘的時間可從芝加哥到北京。另一方面,科學家設計出抵擋高溫的隔熱罩。它是一塊直徑2.3米,厚度為11.43厘米的碳-碳復合材料隔熱罩,表面附有陶瓷涂層,內(nèi)部充滿碳結(jié)構(gòu),能將大部分太陽光反射回去。它像一塊盾牌,保護著背面的探測器免受太陽高溫的輻照加熱,并將其溫度控制在85華氏度。

  在太陽日冕層內(nèi),溫度最高達到2500華氏度。這是鋼的熔化溫度。60多年來,科學家一直在尋找如何讓航天器不受太陽炙烤的答案。今天,隨著熱工程技術(shù)進步,才有可能實現(xiàn)這趟旅程。目前,距離太陽最近的探測器紀錄由20世紀70年代發(fā)射的德國太陽神2號探測器保持,距太陽約2700英里。

  值得一提的是,這是首個以健在的人物命名的太空任務?,F(xiàn)代太陽風和磁重聯(lián)理論的奠基人、美國科學院院士尤金·帕克(Eugene Parker)于1958年首次預測太陽風的存在。此次任務將證實帕克的預言。當日,91歲的帕克在空軍基地現(xiàn)場觀看了發(fā)射全程?;鸺蘸螅诿绹詈骄謴V播中說:“(這趟旅途)終于開始了!”

  此外,帕克太陽探測器貼上了一塊銘牌和一枚芯片。銘牌上寫著:獻給專注于研究太陽和太陽風的尤金·帕克博士,他的貢獻徹底改變了我們對太陽和太陽風的認識。芯片上存儲了超過110萬公眾的名字,將與探測器一起開啟逐日之旅。(完)

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