汽車經(jīng)銷商亂象曝光 這些費用不該交 買車別做“冤大頭”!
很多買車人都有這樣的經(jīng)歷:去4S店看車,一開始,工作人員西裝筆挺、熱情接待,各種優(yōu)惠、減免活動讓你暗中竊喜,可真到了掏錢要買車了,就會多出一些所謂的服務(wù)費、檢測費、出庫費等等,各種名目、五花八門。近日,上海市消保委就銷售過程中所存在的亂象約談了60家汽車經(jīng)銷商。
上海消保委暗訪70家經(jīng)銷商 60家存在問題
上海市消保委通報的上海市汽車銷售環(huán)節(jié)消費體察報告顯示,在近期對25個主流品牌70家經(jīng)銷商的暗訪中,發(fā)現(xiàn)有60家存在巧立名目、變相加價、捆綁銷售的情況,服務(wù)態(tài)度也明顯表里不一。這些4S店及其對應(yīng)汽車品牌的主機廠商代表被集體約談。

亂象一:簽合同時變相加價索取服務(wù)費最高近萬元
在上海起亞交運,一輛2016款的起亞KX5,標示的廠方指導(dǎo)價為16萬1800,裸車價只要14萬4800,看起來很誘人??珊灪贤瑫r,4S的銷售人員提出要另收4300元的服務(wù)費。另一家沃爾沃上海世之沃,服務(wù)費是9500元。
銷售人員聲稱:“每家沃爾沃4S店都是這樣的,有一個9500的服務(wù)費。3500的上牌費,3000的貸款,然后再加上3000的服務(wù)費。服務(wù)內(nèi)容包括我們現(xiàn)在為你導(dǎo)購,我們都是有償服務(wù)。”
亂象二:經(jīng)銷商未盡義務(wù)讓消費者“買單”
不僅如此,一些屬于經(jīng)銷商在汽車交付前應(yīng)盡的義務(wù),比如PDI檢測費、出庫費等,也成了消費者“必須要付的錢”。在日產(chǎn)上海錦茂店,工作人員表示:“我們這里收取服務(wù)費1500元。服務(wù)內(nèi)容包括汽車PDI檢測費,再加上出庫費500元。”
而事實上,早在2014年,上海市消保委、價格監(jiān)督檢查與反壟斷局就曾就“PDI檢測費”約談過寶馬,要求停止收取相關(guān)費用。

△資料圖
亂象三:巧立名目收取消費者費用
在這次調(diào)查中,寶馬不再收取“PDI檢測費”,卻多出一筆“報備費”。除寶馬外,斯柯達百聯(lián)也在收取這筆費用。
工作人員說:“如果你自己上,我們也要收報備費的。你自己有一個額度單,我們要交一個報備費,這是必收的。你這個車子賣掉,賣掉要上哪里的牌照,要和總部報備一下,他會出材料的,你上牌也需要這些材料。”
亂象四:消費者提任何要求都會被加錢
總之,在這些4S店里,消費者提出的任何需求,都要加錢,加急提車要加錢、選熱門顏色也要加錢。當記者詢問加急提車呢,4S店工作人說是可以的,買點裝潢就可以了。如果裝潢不在他們店里的話,優(yōu)惠幅度就沒有原來那么大。
被約談經(jīng)銷商否認亂收費 滬消保委秘書長:解釋無法讓人信服
這些稀奇古怪的收費,卻都遭到了前來參加約談的4S店代表們的否認,認為是暗訪時碰到的那些銷售人員表達不清。
上海市消保委秘書長陶愛蓮說:“很多4S店都做了解釋,但這些解釋并不能讓我們信服。我們怎么來明明白白消費,知情權(quán)是前提,選擇權(quán)和公平交易權(quán)是要充分保障的。這個保障需要誰來保障?是需要企業(yè)來保障。這是法定的、基本的義務(wù),并不是說要求你這么做,這是法律規(guī)定你這么做。”陶愛蓮指出,下一步消保委還會對行業(yè)做進一步跟蹤,保障消費者的合法權(quán)益。

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