□賠償方案
每位車(chē)主獲2000元出行補(bǔ)償
據(jù)了解，經(jīng)首發(fā)集團(tuán)、北京保監(jiān)局以及交通部門(mén)等多方共同協(xié)商，最終制訂出一份首發(fā)集團(tuán)和受損車(chē)主簽署的協(xié)議。
協(xié)議中提到，在“7·21”特大自然災(zāi)害中，暴雨引發(fā)的洪水導(dǎo)致京港澳高速公路南崗?fù)萋范蝺蓚?cè)護(hù)堤決口，洪水在短時(shí)間內(nèi)涌入高速公路造成乙方車(chē)輛被淹受損。鑒于乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方管理的高速公路，甲、乙雙方形成通行服務(wù)合同關(guān)系，甲方作為收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者，依法按照公平原則，同意與乙方共同承擔(dān)災(zāi)害造成的損失。
賠償方案對(duì)“有商業(yè)車(chē)險(xiǎn)”與“無(wú)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)”的車(chē)輛采取不同的賠付方式。對(duì)于投保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的車(chē)主，由保險(xiǎn)公司在車(chē)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠付，在此基礎(chǔ)上，首發(fā)集團(tuán)支付給車(chē)主全年的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)，以及2000元的出行補(bǔ)償。對(duì)于未給車(chē)輛投商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的車(chē)主，除補(bǔ)償全年的商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)和2000元外，首發(fā)會(huì)委托保險(xiǎn)公司按照商業(yè)車(chē)險(xiǎn)定損，之后再承擔(dān)賠償金額。
協(xié)議中還提出，首發(fā)集團(tuán)愿意分擔(dān)乙方車(chē)輛自身?yè)p失以外的其他損失，比如說(shuō)，車(chē)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)損失。
◇有商業(yè)車(chē)險(xiǎn)
由保險(xiǎn)公司在車(chē)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠付。此外，首發(fā)集團(tuán)支付給車(chē)主全年的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)，以及2000元的出行補(bǔ)償?！鬅o(wú)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)
首發(fā)公司將補(bǔ)償車(chē)主全年商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)和2000元的出行補(bǔ)償。首發(fā)還會(huì)委托保險(xiǎn)公司按照商業(yè)車(chē)險(xiǎn)定損，之后再承擔(dān)賠償金額。
□車(chē)主反應(yīng)
>>普通車(chē)輛
>>方案
四次協(xié)商“差不多就算了”
昨天，吉利車(chē)主史先生第五次來(lái)到首發(fā)公司，簽署協(xié)議后，首發(fā)集團(tuán)給予他4000多元的賠償費(fèi)，包括2000多元的全年商業(yè)車(chē)險(xiǎn)和2000元的出行補(bǔ)償。史先生介紹，他的吉利車(chē)購(gòu)買(mǎi)不到兩個(gè)月，購(gòu)車(chē)時(shí)他為愛(ài)車(chē)上了商業(yè)車(chē)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司定損后，為其賠付7萬(wàn)多元。“所有賠償拿到手后，我還虧幾千塊錢(qián)?！笔废壬f(shuō)，由于車(chē)輛是按照裸車(chē)定損，車(chē)輛購(gòu)置稅、車(chē)飾等部分不在賠償范圍內(nèi)，所以這部分是虧的。
據(jù)史先生講述，車(chē)輛被淹后，他在京港澳高速待了3天，之后四次到首發(fā)集團(tuán)協(xié)商?！斑@件事情上已經(jīng)花了太多時(shí)間，差不多就算了?！?/P>
>>高檔新車(chē)
賠償離實(shí)際損失仍有差距
據(jù)了解，受損的百余輛車(chē)中包括奧迪、路虎等高檔車(chē)，且使用年限均在兩年內(nèi)。不少車(chē)主表示，對(duì)于使用年限長(zhǎng)，且價(jià)格不高的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，賠償方案基本能接受。但使用年限短的高檔車(chē)主卻表示，車(chē)輛購(gòu)置稅、車(chē)飾以及其他額外花費(fèi)很高，但得不到賠償。
寶馬車(chē)主尹女士不愿接受賠償方案。她介紹，她的愛(ài)車(chē)剛買(mǎi)一個(gè)半月，購(gòu)車(chē)花費(fèi)102萬(wàn)元，車(chē)輛購(gòu)置稅10萬(wàn)元，由于車(chē)型緊俏，她還多給4S店五六萬(wàn)，加上車(chē)內(nèi)裝修4萬(wàn)多元，她實(shí)際損失達(dá)120萬(wàn)之多?？鄢叟f費(fèi)，保險(xiǎn)公司定損只有90萬(wàn)元，首發(fā)集團(tuán)補(bǔ)給商業(yè)車(chē)險(xiǎn)接近3萬(wàn)元。
按照現(xiàn)有方案，尹女士只能獲得93萬(wàn)左右的賠償，離實(shí)際損失仍有差距?！霸儋?gòu)新車(chē)時(shí)我還要支出車(chē)輛購(gòu)置稅，上一趟高速，里外我要多花三四十萬(wàn)元?！?/P>
尹女士說(shuō)，她只希望對(duì)方把車(chē)價(jià)補(bǔ)齊，但目前雙方還未協(xié)商一致。
□律師說(shuō)法
運(yùn)營(yíng)方存過(guò)錯(cuò)應(yīng)按照實(shí)際損失賠償
據(jù)北京義賢律師事務(wù)所律師朱茂林介紹，車(chē)輛進(jìn)入高速后，雙方建立合同關(guān)系。高速運(yùn)營(yíng)方除允許車(chē)輛行駛之外，還應(yīng)該保障行車(chē)安全。車(chē)輛在行駛中受損，運(yùn)營(yíng)方屬于侵權(quán)方，理應(yīng)給予賠償。在高速運(yùn)營(yíng)方無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況下，采用車(chē)險(xiǎn)定損的方式賠償是合理的，如果高速運(yùn)營(yíng)方在其中存在明顯過(guò)錯(cuò)，則應(yīng)該按照車(chē)主的實(shí)際損失進(jìn)行賠償。按照車(chē)險(xiǎn)定損，車(chē)輛購(gòu)置稅以及車(chē)飾不包括在賠償范圍內(nèi)；若按照實(shí)際損失賠償，如果車(chē)主提供發(fā)票，侵權(quán)方應(yīng)該賠償。但是，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)花的“緊俏費(fèi)”，則都不在賠償范圍內(nèi)。
朱律師表示，運(yùn)營(yíng)方應(yīng)對(duì)高速路運(yùn)營(yíng)制訂應(yīng)急預(yù)案，并且及時(shí)執(zhí)行。如果存在應(yīng)急預(yù)案不到位，比如說(shuō)在發(fā)現(xiàn)前方積水后，收費(fèi)站工作人員依舊放行，導(dǎo)致車(chē)輛擁堵被淹?；蛘哕?chē)輛遇險(xiǎn)后，遲遲未得到救援。這都屬于侵權(quán)方的明顯過(guò)錯(cuò)，如果車(chē)主不滿意協(xié)議內(nèi)容，在收集相關(guān)證據(jù)后，可向法院提起訴訟。
□新聞鏈接
配件短缺致維修緩慢
暴雨已經(jīng)過(guò)去二十多天，不少車(chē)主發(fā)現(xiàn)，涉水受損的車(chē)輛仍未維修完。為此，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示，各級(jí)運(yùn)輸管理部門(mén)深入維修企業(yè)進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前涉水受損車(chē)輛修理的主要障礙是配件短缺，許多維修企業(yè)正從全國(guó)范圍內(nèi)調(diào)集采購(gòu)配件支援北京的涉水車(chē)輛維修。
暴雨后，北京受損車(chē)輛數(shù)量巨大。據(jù)北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至7月24日24時(shí)，全市機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)接報(bào)案已達(dá)31698起，估計(jì)損失金額約2.6億元。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，涉水汽車(chē)與普通汽車(chē)維修不同，它的維修周期長(zhǎng)，工藝復(fù)雜，有的甚至一兩個(gè)月才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
由于北京涉水車(chē)輛較多，在維修中出現(xiàn)配件短缺的問(wèn)題，特別是汽車(chē)電器件，有45%的車(chē)輛是電器件損壞，很多車(chē)型主機(jī)廠出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況。所以，很多車(chē)輛短時(shí)間無(wú)法修復(fù)。目前，相關(guān)部門(mén)已經(jīng)組織在全國(guó)進(jìn)行采購(gòu)，號(hào)召外省企業(yè)對(duì)北京進(jìn)行支援。同時(shí)，交通部門(mén)要求汽車(chē)維修企業(yè)及時(shí)與車(chē)主進(jìn)行溝通解釋，取得車(chē)主的理解。
