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“海底數(shù)據(jù)艙”部署完畢 數(shù)據(jù)中心由陸向海

www.8037eee.com 來源: 人民日報 用手持設備訪問
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  在海南省陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)清水灣的海面上,一艘起重船巨臂高擎,緩緩下落。船上,工作人員緊盯著潛水控制臺的屏幕,手中精準操作,重達1300噸的“海底數(shù)據(jù)艙”穩(wěn)穩(wěn)沉入35米深的海底。

  “海底專屬云數(shù)據(jù)艙順利下水后,海南陵水商用海底數(shù)據(jù)中心首期示范項目數(shù)據(jù)艙已部署完畢。2023年12月31日,專屬云數(shù)據(jù)艙的首批業(yè)務順利通電完成調試,首期工程已正式竣工,目前運行穩(wěn)定!”海底數(shù)據(jù)中心海南示范開發(fā)項目總經(jīng)理蒲定說。

  數(shù)據(jù)中心為何由陸向海——

  高算力、低能耗、高安全、低時延,整體效能提升40%至60%

  據(jù)介紹,海南陵水商用海底數(shù)據(jù)中心是全球首個商用海底數(shù)據(jù)中心項目。數(shù)據(jù)中心為何由陸向海?

  蒲定介紹,數(shù)據(jù)中心的服務器在運行過程中會散發(fā)大量熱能,通過空調等制冷系統(tǒng)來降溫,需要大量電能、淡水資源支撐。海底數(shù)據(jù)中心以海水為自然冷源,最大的優(yōu)勢是減少能耗,同時幾乎不消耗淡水資源,可以支持更高的功率密度,進而提升算力。

  “數(shù)據(jù)中心內各種電器設備密集,火災隱患大,因此,全球的數(shù)據(jù)中心都格外注意防范火災。海底數(shù)據(jù)艙內充入了惰性氣體,無氧無塵、密閉隔絕的空間可進一步保護服務器電子器件,減少事故發(fā)生。”蒲定說,數(shù)據(jù)中心放在海底還大大節(jié)省了陸地資源占用,遠離人類活動區(qū)域,也為服務器提供了穩(wěn)定的運行環(huán)境。

  “海南陵水商用海底數(shù)據(jù)中心首批數(shù)據(jù)艙于2022年12月下水,目前運行穩(wěn)定,各項數(shù)據(jù)檢測正常,相較于同等體量的服務器,整體能效提升40%至60%,具有高算力、低能耗、高安全、低時延的優(yōu)勢。”蒲定說。

  本次部署的數(shù)據(jù)艙重量與前數(shù)據(jù)艙相仿,都是超過1300噸的“大塊頭”,相當于1000輛小汽車的重量。海上作業(yè)由4500噸打撈起重船“創(chuàng)力”號完成。“有了之前的經(jīng)驗,這次僅用兩天就完成部署,安裝時間節(jié)省了一半。”項目建設方海蘭云數(shù)據(jù)中心科技有限公司副總經(jīng)理李家文告訴記者。

  算力方面,本次部署數(shù)據(jù)艙的服務器比陸地機房更加密集,一個機柜的服務器從十幾臺增加到超過20臺,進一步發(fā)揮了海底數(shù)據(jù)中心高算力的性能優(yōu)勢。

  據(jù)了解,海南陵水商用海底數(shù)據(jù)中心計劃部署100個艙。建設完成后,相較于同等規(guī)模的陸地傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心,每年能節(jié)省用電總量1.22億千瓦時、節(jié)省用地面積6.8萬平方米、節(jié)省淡水10.5萬噸。

   海底艙安全性能如何——

  岸站保障日常運維,岸基雷達構建海域監(jiān)測一體化防護網(wǎng)

  沉入海底的數(shù)據(jù)艙并非就此成為“孤島”,它與岸站、水下分電站和海底光電復合纜共同組成了海底數(shù)據(jù)中心。海底光電復合纜聯(lián)通其余3部分,將電力和網(wǎng)絡分配到每一個獨立的海底數(shù)據(jù)艙。

  從高空俯視,岸站和海洋之間,一條紅樹林帶蜿蜒茂密。“海底數(shù)據(jù)中心本身綠色低碳,我們在施工過程中也秉持生態(tài)環(huán)保理念。”蒲定介紹,在鋪設海底光電復合纜時,使用定向鉆從紅樹林下方穿過,最大限度保留了紅樹林的完整性。

  走進岸站的總控室,屏幕上每一座數(shù)據(jù)艙的內、外部環(huán)境和各項參數(shù)一目了然。艙內的監(jiān)測設備實時記錄每一臺服務器的運行、負載狀況;客戶運營業(yè)務情況也可通過數(shù)字孿生系統(tǒng)呈現(xiàn)。

  岸站占地僅數(shù)百平方米,工作人員不到10人。這也是海底數(shù)據(jù)中心的優(yōu)勢之一——通過智能遠程操控系統(tǒng),可減少運維人員日常巡檢工作,降低后期運營成本。

  安全保障方面,“數(shù)據(jù)艙的罐體密封時,每個螺栓的順序和方向必須精準到毫米,為此,我們專門制定了一套操作規(guī)程。”蒲定說,研發(fā)階段,團隊先后攻克超大直徑封頭法蘭水下密封安全性、海生物環(huán)境抗附著及腐蝕能力等技術難題,數(shù)據(jù)艙的設計壽命達到25年。

  幾十米深的海水也是天然屏障,降低了自然災害風險。“在海底數(shù)據(jù)中心的研發(fā)設計過程中,我們充分考慮臺風、地震等極端工況條件下的外部沖擊,并制定了相應預案。”蒲定介紹,根據(jù)2023年7月發(fā)布的半年度運營報告,第4號臺風“泰利”幾乎未對海底數(shù)據(jù)中心造成影響。

  岸基雷達監(jiān)控將海底數(shù)據(jù)中心區(qū)域劃成內部核心區(qū)和外部監(jiān)控區(qū),編織了一張一體化的無形保護網(wǎng)。一旦作業(yè)船只經(jīng)過或靠近海底數(shù)據(jù)中心,岸站會收到警報,快速處置。

   海底“云”中心怎么運轉——

  合作共建“專屬云”,30秒內可處理超400萬張高清照片

  既是同一批項目,海底數(shù)據(jù)艙為何不統(tǒng)一放置,而是分批部署?

  “一方面,是技術上的考量,分批下水最大限度確保萬無一失;另一方面,也是我們在服務模式上進行的一次探索。”李家文介紹,首批下水的數(shù)據(jù)艙,開展的是機柜租賃業(yè)務,海蘭云提供艙內空間和基礎設施,客戶把自己的服務器放進去托管。但大部分企業(yè)運行的數(shù)據(jù)體量無法支撐起整個數(shù)據(jù)艙的服務器,這種“整艙租賃”模式讓很多企業(yè)望而卻步。

  “有了之前數(shù)據(jù)艙的經(jīng)驗,這次我們吸引到頭部云計算廠商合作共建‘專屬云’,對海底數(shù)據(jù)中心業(yè)務模式進行了升級。”李家文介紹,所謂“專屬云”,就是服務器由海蘭云與合作伙伴提供,客戶直接定制購買“云計算服務”即可,這一模式大大降低了企業(yè)使用海底數(shù)據(jù)中心服務的門檻。

  “滿艙的‘專屬云’設備就像一臺海底的‘超級計算機’,計算能力相當于6萬臺傳統(tǒng)電腦同時運行,能在30秒內處理超過400萬張高清照片。”李家文介紹,在數(shù)據(jù)艙下水前,海蘭云已經(jīng)與三亞崖州灣科技城、拓爾思等機構、企業(yè)簽了訂單合同,超過總體訂單量的50%。

  吸引海底數(shù)據(jù)中心項目落戶后,陵水縣也在積極謀劃產業(yè)布局。陵水縣委書記吳海峰表示,陵水海底數(shù)據(jù)中心示范項目將憑借“算力優(yōu)勢+數(shù)據(jù)跨境+本地場景+人才供給”的產業(yè)邏輯,吸引資本和創(chuàng)新要素集聚,力爭成為陵水產業(yè)轉型的重要支撐。

  “海南自由貿易港建設迎來大量的離岸數(shù)據(jù)中心需求,海底數(shù)據(jù)中心能夠為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展提供底層支撐,還將助力海南自貿港跨境數(shù)據(jù)安全有序流動。”海蘭云數(shù)據(jù)中心科技有限公司執(zhí)行董事蘇洋說。

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