據(jù)中國(guó)證券報(bào)報(bào)道 國(guó)家發(fā)改委9日宣布，決定自10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和370元，折算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升零售價(jià)格分別提高0.29元和0.32元。此次上調(diào)是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“三連跌”后的首次上調(diào)。調(diào)整后，全國(guó)多數(shù)城市的93號(hào)汽油在經(jīng)歷了短暫的“6時(shí)代”后將重回“7時(shí)代”.

　　發(fā)改委稱，7月11日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，受多重因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩攀升，7月下旬WTI和布倫特原油期貨價(jià)格再次回升至每桶90美元和105美元以上。截至8月8日，國(guó)內(nèi)油價(jià)掛鉤的國(guó)際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格上漲幅度超過4%,達(dá)到國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的邊界條件。

　　通知指出，此次成品油調(diào)價(jià)后，國(guó)家將按照已建立的補(bǔ)貼機(jī)制，繼續(xù)對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)（含遠(yuǎn)洋漁業(yè)）、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村 水路客運(yùn)）等給予補(bǔ)貼。同時(shí)，為保證市場(chǎng)物價(jià)基本穩(wěn)定，防止連鎖漲價(jià)，對(duì)與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村水路客運(yùn)） 價(jià)格不作調(diào)整。

　　通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，保持合理庫(kù)存，加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度，保障成品油供應(yīng)。各級(jí)價(jià)格主管部 門要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，依法查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策以及囤積居奇、造謠惑眾、合謀漲價(jià)、搭車漲價(jià)等違法行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。

　　此次成品油價(jià)格上調(diào)將增加相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)、運(yùn)輸成本。大宗商品數(shù)據(jù)商生意社成品油分析師李宏表示，對(duì)國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸和航空物流等行業(yè)來說，油價(jià)上調(diào)最直接的影響是成本增加，是一大利空，但對(duì)中石油、中石化來說無疑是利好，有望彌補(bǔ)其虧損。就地方煉廠而言，油價(jià)上調(diào)后，后期油品價(jià)格仍有上探空間，煉廠加工的盈利空間仍有擴(kuò)大的可能。