據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日，豐田汽車公司表示，盡管持續(xù)受到零部件短缺的影響，但整個(gè)集團(tuán)2月份在日本以外市場(chǎng)的產(chǎn)量和銷量均創(chuàng)下了歷史新高。
豐田汽車公司表示，集團(tuán)2月份的海外產(chǎn)量為531183輛，同比增長(zhǎng)16%；海外銷量為620360輛，同比增長(zhǎng)5.2%。公司同時(shí)表示，集團(tuán)2月份全球產(chǎn)量為884528輛，同比增長(zhǎng)近11%，但全球銷量下降1.6%，至774860輛。
豐田公司表示，其2月份的全球產(chǎn)量比一個(gè)月前公布的目標(biāo)高出近4.1萬(wàn)輛，但仍低于去年同期，主要是由于北美和歐洲等市場(chǎng)零部件供應(yīng)緊張。
據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽車先前因全球芯片短缺危機(jī)，已經(jīng)下調(diào)了全球產(chǎn)量目標(biāo)，而由于日本東北部福島縣附近海域16日夜間發(fā)生7.4級(jí)強(qiáng)烈地震，位于震區(qū)的三家工廠暫時(shí)停產(chǎn)，造成汽車出貨量進(jìn)一步下滑。這家日本最大車企披露，由于無(wú)法從供應(yīng)商處按時(shí)獲取零部件，集團(tuán)11家國(guó)內(nèi)工廠的18條生產(chǎn)線停產(chǎn)數(shù)日。
近日，豐田公司表示，受到半導(dǎo)體芯片短缺的影響，3月進(jìn)一步減產(chǎn)。此前，豐田汽車已經(jīng)宣布將其今年4月至6月的日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)目標(biāo)調(diào)低了多達(dá)20%。報(bào)道稱，持續(xù)兩年之久的“缺芯”陰云仍籠罩著汽車行業(yè)。此前，豐田曾多次因供應(yīng)鏈問(wèn)題而停產(chǎn)。2021年10月，豐田停產(chǎn)了日本的14家工廠共27條生產(chǎn)線。
據(jù)日本共同社報(bào)道，豐田汽車近期開發(fā)了一種儲(chǔ)氫模塊，將其樹脂高壓氫罐技術(shù)應(yīng)用于燃料電池汽車。該模塊集成了多個(gè)70MPa車用樹脂高壓氫罐，以及氫氣檢測(cè)器和自動(dòng)關(guān)閉開關(guān)等安全裝置。通過(guò)安全裝置，可自動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊的運(yùn)行狀態(tài)。
公司表示，已在其Mirai燃料電池汽車中測(cè)試了這種樹脂高壓氫罐。為汽車開發(fā)的70MPa樹脂高壓氫罐目前正成為鐵路、船舶、港口貨物處理以及燃料電池發(fā)電機(jī)等眾多領(lǐng)域的需求對(duì)象。
2021年，包括大發(fā)汽車和日野汽車等子品牌在內(nèi)的豐田集團(tuán)全球銷量約1049.55萬(wàn)輛，連續(xù)兩年位居全球汽車銷量首位。由于亞洲及北美市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，2021年豐田集團(tuán)全球銷量較上年增長(zhǎng)10.1%。其中，豐田集團(tuán)海外銷量增長(zhǎng)13.8%至838.67萬(wàn)輛，日本國(guó)內(nèi)銷量下降2.2%至210.88萬(wàn)輛。（記者：秦天弘 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）
