據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間8月4日，豐田汽車公司發(fā)布財報稱，受疫情和全球半導體短缺影響，截至今年6月30日的第一財季營業(yè)利潤下降42%，降幅超出預期。
豐田公司當季營業(yè)利潤從上年同期的9974億日元降至5786.6億日元（約合43億美元），遠低于接受Refinitiv調(diào)查的分析師平均預期的8458億日元。
其中，日本營業(yè)利潤3367億日元，同比下降35%；北美營業(yè)利潤145億日元，同比下降94%；歐洲經(jīng)營利潤196億日元，同比下降35%；亞洲（日本除外）營業(yè)利潤2127億日元，同比上升28%。盡管季度業(yè)績下滑，但豐田仍維持截至明年3月底的本財年營業(yè)利潤預期為2.4萬億日元。
豐田汽車表示，公司不會要求零部件供應商在2022財年下半年降價。據(jù)報道，豐田汽車采購部門的首席執(zhí)行官Kazunari Kumakura表示，考慮到原材料成本上漲，半導體短缺以及因疫情導致的生產(chǎn)低迷，公司作出上述決定。豐田汽車通常每年與供應商進行兩次價格談判，第一次從4月開始，第二次從10月開始。但今年春季，豐田汽車沒有要求供應商降價。
豐田上周表示，日本西部的暴雨將導致該公司7月份的產(chǎn)量損失增加1000輛左右，使其當月的產(chǎn)量損失擴大到5200輛。這是豐田在一周內(nèi)第二次宣布降低其日本國內(nèi)預期產(chǎn)量，最初該公司預計將減產(chǎn)4000輛。
豐田表示，該公司于8月1日暫停其豐田工業(yè)公司工廠內(nèi)的兩條生產(chǎn)線，這些生產(chǎn)線負責生產(chǎn)榮放（RAV 4）運動型多用途車（SUV），包括插電式混合動力版。豐田發(fā)言人此前表示，本次減產(chǎn)將使該公司難以實現(xiàn)其7月份約80萬輛的全球生產(chǎn)目標。不過，豐田對8月份以后的業(yè)務表現(xiàn)出相對樂觀的態(tài)度。 （記者：秦天弘 來源： 經(jīng)濟參考報）
