變與不變——調(diào)圖“加量不加價(jià)”
看了這些，計(jì)劃出行的你肯定還關(guān)心一個(gè)問(wèn)題：火車票價(jià)會(huì)不會(huì)有啥“風(fēng)吹草動(dòng)”？
黃欣告訴記者，“本次調(diào)圖沒(méi)有對(duì)車票票價(jià)調(diào)整的安排”，有些車次還“加量不加價(jià)”。
以西安至上海的Ｔ１４０／３７次列車為例，此次調(diào)圖它的規(guī)格從特快升為了直達(dá)，車次改為Ｚ２５４／１次。時(shí)間較此前縮短１小時(shí)１１分，但全程票價(jià)不變。上海迪斯尼樂(lè)園即將盛大開(kāi)園，大西北的朋友們準(zhǔn)備坐著火車開(kāi)啟一場(chǎng)“童話之旅”吧。
出門在外安全第一。大調(diào)圖過(guò)程中鐵路運(yùn)行安全咋樣？
在新老運(yùn)行圖的交替過(guò)程中，鐵路部門將預(yù)留足夠的時(shí)間來(lái)調(diào)整列車和設(shè)備。黃欣介紹，鐵路部門將根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整車輛的檢修周期和檢修地點(diǎn)，不會(huì)因?yàn)檎{(diào)圖而降低列車和設(shè)備的檢修標(biāo)準(zhǔn)。
濟(jì)南車輛段技術(shù)科副科長(zhǎng)滕振海為了準(zhǔn)備調(diào)圖，可是非常忙活。大調(diào)圖后，他所在車輛段管轄的兩站間通過(guò)列車將達(dá)到２７５列。為了讓監(jiān)控列車安全的“電子眼”盡快發(fā)揮作用，滕振海從３月初開(kāi)始，就一心扎在線路上，聯(lián)系天窗點(diǎn)施工、上道安裝設(shè)備，已經(jīng)兩個(gè)多月沒(méi)回家了。
“馬上就要調(diào)圖了，調(diào)圖之前必須把設(shè)備調(diào)試完畢。‘電子眼’盡早發(fā)揮作用，我們修車就能更放心了。”滕振海說(shuō)。
目前，調(diào)圖的一切工作已經(jīng)就位。黃欣說(shuō)：“通過(guò)這次調(diào)圖，希望廣大旅客能感覺(jué)到出行更加便利，鐵路的安全性、便利性、舒適性都能得到進(jìn)一步提升。”
可以預(yù)見(jiàn)，此次鐵路運(yùn)行圖的調(diào)整，不僅將助力西部大開(kāi)發(fā)、
“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，而且會(huì)為我國(guó)日益火暴的旅游業(yè)提供強(qiáng)大動(dòng)能，從而使國(guó)內(nèi)外游客出行更加便捷、順暢、高效。（記者樊曦、劉慧、齊中熙、丁靜）
