大而全還是小而美

“目前主要是資本投入，而資本忍耐力不會(huì)超過(guò)5年，5年之后要估值，迎來(lái)淘汰期是必然。”對(duì)于目前移動(dòng)電臺(tái)格局，張毅評(píng)論道。

在這種情況下，制作精細(xì)的小范圍內(nèi)容比大而全的平臺(tái)更能幫助品牌保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，免受市場(chǎng)淘汰。

目前，在移動(dòng)電臺(tái)格局中，喜馬拉雅與蜻蜓FM占據(jù)主要份額，份額較少的品牌只能從垂直領(lǐng)域取得突破。借助“文藝情懷”的小眾路線，荔枝FM籠絡(luò)了大量追求精致、清新內(nèi)容體驗(yàn)的用戶，這些用戶具有極高黏性。

小而美的內(nèi)容需要更精準(zhǔn)匹配用戶人群，因此大部分的移動(dòng)電臺(tái)都具備大數(shù)據(jù)匹配能力。

“精準(zhǔn)的內(nèi)容投放，會(huì)帶來(lái)兩個(gè)效應(yīng)：第一個(gè)效應(yīng)就是運(yùn)營(yíng)方面的千人千面，不僅是運(yùn)營(yíng)的提升，降低運(yùn)營(yíng)人工的成本，最主要是增加了用戶價(jià)值。” 蜻蜓FM副總裁楊廷皓說(shuō)道，“如果一個(gè)主播上傳了一個(gè)內(nèi)容，我們可以把這個(gè)主播更有效地推薦給我們的用戶群。”

這種匹配方式對(duì)于增長(zhǎng)用戶黏性有極大作用。楊廷皓透露，蜻蜓FM今年上線個(gè)性化設(shè)置之后，人均使用時(shí)長(zhǎng)上升20%，從過(guò)去的100分鐘的時(shí)長(zhǎng)，提升到120分鐘。

對(duì)比傳統(tǒng)電臺(tái)，移動(dòng)電臺(tái)主要有三大應(yīng)用場(chǎng)景：手機(jī)等移動(dòng)端設(shè)備、車載以及家庭場(chǎng)景。也有不少商家嘗試走出固有的手機(jī)APP場(chǎng)景，尋找更大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

2014年下半年，考拉FM著手進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)布局，從車載前裝領(lǐng)域進(jìn)入比亞迪、DS品牌首款豪華SUVDS6,并通過(guò)BOSCH手機(jī)車機(jī)互聯(lián)方案MySPIN進(jìn)駐路虎、捷豹等高端車型。

區(qū)別于傳統(tǒng)車載電臺(tái)，這種類型的互聯(lián)網(wǎng)電臺(tái)能夠進(jìn)行個(gè)性化定制服務(wù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推送。

在智能汽車領(lǐng)域，蜻蜓FM也有所布局，在楊廷皓看來(lái)，這個(gè)領(lǐng)域未來(lái)帶來(lái)的紅利將更加突顯。“在不久的將來(lái)還有第二波、第三波的紅利，帶來(lái)的效果會(huì)比智能手機(jī)更明顯，紅利更多。”

除了內(nèi)容，不少品牌也在朝商業(yè)衍生品方向發(fā)展，喜馬拉雅推出了自主品牌耳機(jī)硬件。李海波表示，推出硬件產(chǎn)品主要是為了打造內(nèi)容硬件聯(lián)動(dòng)生態(tài)。“這些硬件產(chǎn)品需要提升用戶黏性以及培養(yǎng)用戶忠誠(chéng)度，利用粉絲經(jīng)濟(jì)提升用戶對(duì)內(nèi)容產(chǎn)品的認(rèn)同感。”王傳珍告訴記者。

在張毅看來(lái)，目前移動(dòng)電臺(tái)還不具備盈利能力。“行業(yè)不夠大，累計(jì)使用的人不少，但是目前市場(chǎng)空間、電臺(tái)中間沒(méi)有大額資金流轉(zhuǎn)，很難養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)。”在其看來(lái)，硬件以及周邊商業(yè)衍生品是移動(dòng)電臺(tái)可以成為未來(lái)的盈利方向。