對于共享單車下一步怎么管？

　　嚴(yán)查亂停亂放 多地擬建監(jiān)管平臺統(tǒng)一監(jiān)控

　　對于社會關(guān)注的共享單車亂停亂放問題。官方提出，一是城市政府要完善自行車交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，規(guī)范自行車停車點位設(shè)施，加強對違法違規(guī)行為的監(jiān)督執(zhí)法。二是落實運營企業(yè)車輛停放管理的責(zé)任，推廣運用電子圍欄等技術(shù)，綜合采取經(jīng)濟懲罰、記入信用記錄等措施，引導(dǎo)用戶規(guī)范停放。三是加強對用戶使用規(guī)范和安全文明騎行的宣傳教育。

　　上個月宣布暫停投放后，上海市交通委7日宣布將對亂停亂放等問題開展近1個月的集中整治清理行動。深圳日前則提出全面排查投放車輛同時對車輛停放進行嚴(yán)格規(guī)范，要求企業(yè)按照所投放區(qū)域投入車輛總數(shù)不低于5‰的比例，配備車輛維護、維修和調(diào)度人員，對達不到要求的企業(yè)需縮減車輛投放規(guī)模。

　　北京市交通委亦要求，做好日常運行調(diào)度，規(guī)范承租人行為，及時清理違規(guī)停放車輛，維護停放秩序。下一步，將牽頭出臺鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見，并制定相關(guān)停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則和系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范，建設(shè)監(jiān)管與服務(wù)平臺，建立和完善承租人信用體系。市區(qū)兩級政府部門將根據(jù)非機動車停放管理規(guī)劃及停放秩序狀況，進行總量調(diào)控。

　　武漢市交通委則提出，將盡快建立數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺，將各企業(yè)車輛投放運營數(shù)據(jù)接入市交委信息管理平臺，實施統(tǒng)一監(jiān)控管理，掌握車輛投放和運營數(shù)據(jù)。同時，加強對共享單車使用規(guī)范和安全文明騎行宣傳教育，引導(dǎo)企業(yè)合理有序投放車輛，避免無序競爭。

　　8月3日，北京街頭的共享單車。中新社記者 侯宇 攝