7月1日零時(shí)起，中國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖暨暑期圖，鐵路暑運(yùn)拉開(kāi)帷幕。

7月1日，西安北車(chē)站內(nèi)人頭攢動(dòng)。當(dāng)日，2018年暑運(yùn)正式啟幕，運(yùn)輸自7月1日起至8月31日止，合計(jì)62天。中新社記者 張遠(yuǎn) 攝

　　中國(guó)鐵路總公司表示，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展要求，滿(mǎn)足國(guó)人更高的出行需要，鐵路部門(mén)采取調(diào)圖、提速、擴(kuò)能等多項(xiàng)服務(wù)舉措，進(jìn)一步便利旅客出行。

　　鐵路總公司稱(chēng)，7月1日起兩條新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。發(fā)揮1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的昆明至楚雄至大理、江門(mén)至湛江鐵路運(yùn)能，進(jìn)一步壓縮區(qū)域內(nèi)旅行時(shí)間，昆明到大理2小時(shí)內(nèi)到達(dá)，以大理為中心的滇西地區(qū)融入全國(guó)高鐵網(wǎng)。廣州至茂名、湛江最快2.5小時(shí)、3小時(shí)可達(dá)，結(jié)束了湛江、茂名、陽(yáng)江粵西三市不通高鐵的歷史。

　　增加“復(fù)興號(hào)”開(kāi)行范圍。“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組日開(kāi)行數(shù)量由現(xiàn)在的114.5對(duì)增加到170.5對(duì)，通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府；在京滬間首次投入運(yùn)營(yíng)16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組3列，后續(xù)還將安排16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京廣高鐵、滬昆高鐵等線路上開(kāi)行。

　　動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)力安排。實(shí)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)市場(chǎng)化開(kāi)行方案，安排日常圖、周末圖和高峰圖，周末圖比日常圖多開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)193對(duì)，高峰圖比周末圖多開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)364對(duì)，滿(mǎn)足日常、周末、小長(zhǎng)假、春暑運(yùn)及突發(fā)客流需求。同時(shí)，增開(kāi)跨鐵路局中長(zhǎng)途旅客列車(chē)37對(duì)。

　　增加動(dòng)車(chē)組投放。全國(guó)鐵路增加120組動(dòng)車(chē)組投入運(yùn)營(yíng)。在徐州至蘭州、西安至成都、南寧至廣州、貴陽(yáng)至廣州、重慶至貴陽(yáng)、成都至重慶、合肥至福州、南寧至成都等方向增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)。沈陽(yáng)局集團(tuán)公司增開(kāi)沈陽(yáng)至成都高鐵列車(chē)，密切東北與西南地區(qū)的人員和經(jīng)貿(mào)往來(lái)。太原局集團(tuán)公司新增開(kāi)太原至長(zhǎng)沙和杭州的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，太原到兩地均實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”。西安局集團(tuán)公司針對(duì)西成、寶蘭等高鐵線路假日及暑運(yùn)高峰期客流火爆的實(shí)際情況，新增西安開(kāi)往成都、重慶、天水、嘉峪關(guān)等熱門(mén)旅游城市的高峰線動(dòng)車(chē)。

　　持續(xù)提高運(yùn)輸效率。南京至武漢、柳州至南寧高鐵按250公里/小時(shí)速度運(yùn)營(yíng)，廣西兩個(gè)中心城市間真正進(jìn)入“1小時(shí)高鐵交通圈”；武漢、上海間安排開(kāi)行8趟全程4小時(shí)內(nèi)的“大站快車(chē)”，列車(chē)運(yùn)行時(shí)間最短壓縮到3小時(shí)51分鐘。