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長(zhǎng)三角五城記:改革成就國(guó)家沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地

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  風(fēng)從海上來(lái)|長(zhǎng)三角五城記:改革成就國(guó)家沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地

  九月,豐收的季節(jié)。環(huán)抱大江大海的長(zhǎng)三角地區(qū),一派繁忙景象。

  在連云港,黃海開(kāi)捕,鹽場(chǎng)白勝雪;在南通,藕如凝脂,秋風(fēng)吹蟹腳;寧波萬(wàn)艘艨艟出海捕撈;溫州瓜果蔬菜陣陣飄香。

  由北向南,長(zhǎng)三角一片豐收盛景,沿長(zhǎng)江東流向海,上海如一顆明珠鑲嵌于江海之濱。

  夜空,飛機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)三角地區(qū),可見(jiàn)城市稠密、燈火通明。面向全球,輻射亞太,這里是中國(guó)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要舞臺(tái)。通江達(dá)海,機(jī)場(chǎng)公路密布,長(zhǎng)三角地區(qū)連起中國(guó)廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地……

  風(fēng)從海上來(lái)。1978年,十一屆三中全會(huì)舉行,改革開(kāi)放政策開(kāi)始實(shí)施,1984年4月,上海、連云港、南通、寧波、溫州這五個(gè)城市,被國(guó)家列入首批沿海對(duì)外開(kāi)放的14個(gè)城市。

  改革開(kāi)放四十年,長(zhǎng)三角地區(qū)破繭成蝶。

一條黃浦江,講述著上海的變遷。澎湃新聞記者 馬作鵬 圖

  五城記:拼搏與創(chuàng)新共生

  一條黃浦江,講述著上海的變遷。江邊的各色建筑,包容著這座城市的底蘊(yùn)。

  2014年10月,上海市浦江辦印發(fā)《黃浦江兩岸地區(qū)公共空間建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃( 2015年-2017年)》。2017年12月31日,歷經(jīng)多年努力,上海黃浦江兩岸45公里岸線的公共空間正式全線貫通,并向民眾開(kāi)放。

  位于黃浦區(qū)的外灘是世界級(jí)的濱江空間,集中承載了上海開(kāi)埠后歷史文化的發(fā)展和傳承。黃浦濱江的定位是在保留上海歷史風(fēng)貌的基礎(chǔ)上,再把上海的創(chuàng)新精神融入到濱江空間的設(shè)計(jì)中去。

  城市風(fēng)貌創(chuàng)新滿足了人類更高層次的生活需求,而人類的生產(chǎn)生活需求正是科技進(jìn)步的不竭動(dòng)力。

  1958年,新中國(guó)第一輛“鳳凰牌”轎車在嘉定誕生;2018年3月,全國(guó)首張無(wú)人駕駛測(cè)試牌照在嘉定發(fā)出。更智能,更便捷,創(chuàng)新把出行與高科技緊密聯(lián)系起來(lái)。

  而嘉定全區(qū)擁有上海大眾等整車和零部件企業(yè)300多家、國(guó)家級(jí)公共服務(wù)平臺(tái)6個(gè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)100多家、汽車專業(yè)人才3萬(wàn)多名,已經(jīng)成為全國(guó)單體城市中汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完善、產(chǎn)業(yè)集聚最凸顯的地區(qū)。

  除了用技術(shù)變革與大膽嘗試解決人們的出行問(wèn)題,還有人們的健康問(wèn)題。

  2011年,上海聯(lián)影醫(yī)療科技有限公司橫空出世,自主研發(fā)、生產(chǎn)全線高性能醫(yī)學(xué)影像及放療設(shè)備,并提供醫(yī)療信息化、智能化解決方案。打破了核磁共振、分子影像等技術(shù)高度密集設(shè)備,被通用電氣、飛利浦、西門子3家跨國(guó)企業(yè)壟斷的“GPS神話”。

  目前,這家企業(yè)已向市場(chǎng)推出超過(guò)50款掌握完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,個(gè)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)世界范圍內(nèi)的首創(chuàng)和引領(lǐng)。

  只有自主研發(fā),才能在產(chǎn)品性能的持續(xù)提升和成本的持續(xù)下降上掌握主動(dòng)權(quán)和自由度。努力創(chuàng)新,最終構(gòu)成一個(gè)富有生命力的上海。

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