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眾泰Z300底盤異響遭投訴 解決方案被指執(zhí)行不力

www.8037eee.com 來源: 工人日報 吳生林 用手持設(shè)備訪問
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  肖捷

  臺海網(wǎng)5月15日訊 據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)報道,今年以來,眾泰Z300車型因底盤異響問題遭多起消費(fèi)者投訴。盡管眾泰汽車針對該異響問題出臺了解決方案,但卻存在各地經(jīng)銷商拖延解決的現(xiàn)象,引起不少問題車主的質(zhì)疑。

  中國汽車質(zhì)量網(wǎng)報道稱,在關(guān)于眾泰Z300異響的問題投訴中,90%涉及底盤異響,通常發(fā)生在顛頗路面或不平路面轉(zhuǎn)向時。

  內(nèi)蒙古車主孫先生在投訴中表示,其所駕駛的Z300遇到顛簸路段時,左前輪就會出現(xiàn)異響。來自福建的車主魏先生所駕駛的Z300,在不平路面轉(zhuǎn)向時,底盤處會聽到類似于金屬撞擊般的異響。

  據(jù)了解,異響問題向來是困擾消費(fèi)者日常駕乘的主要問題之一,大多數(shù)情況下,異響都與裝配精度及制造工藝有關(guān),解決起來比較困難。但業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,眾泰Z300的底盤異響問題與副車架間隙及轉(zhuǎn)向機(jī)回油管存在缺陷有關(guān),改進(jìn)后是可以得到解決的。

  據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)報道,眾泰汽車已針對異響問題,出臺了解決方案。對于Z300在顛簸路面直線行駛,聽到類似前減震器發(fā)出的異響問題,眾泰汽車解釋稱,這種異響是由于副車架與主車架之間的間隙過小,容易導(dǎo)致部件之間發(fā)生摩擦碰撞,建議在副車架與底盤之間加裝墊片,用以增大主副車架間的間隙。

  對于顛簸路面轉(zhuǎn)向異響問題,眾泰汽車表示已于2013年1月16日下發(fā)通知,對于此前因轉(zhuǎn)向回油管引起異響的Z300車輛,全國各服務(wù)站會及時免費(fèi)更換相關(guān)零部。

  雖然廠家表示已出臺解決方案,但根據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)對投訴車主的回訪,發(fā)現(xiàn)70%的車主反映的問題能夠得到解決,部分車主仍質(zhì)疑解決方案執(zhí)行不到位。

  有部分車主致電4S店,希望更換回油管,得到的答復(fù)一般都是還沒接到廠家的更換通知,還不能完全確定是回油管產(chǎn)生的問題。而更多的車主則遇到了同樣的尷尬局面:4S店稱目前回油管缺貨,不知何時到貨,車主只能等待。

  山西車主馬先生在投訴中表示,于2012年12月25日購買眾泰Z300后,便發(fā)現(xiàn)左前輪行駛在不平的路面上左右打方向會出現(xiàn)異響,為此多次聯(lián)系經(jīng)銷商及廠家客服,給予的的答復(fù)是沒有相關(guān)配件,并拖延至今,歷時長達(dá)5個月之久。一些車主分析認(rèn)為,廠家選擇性地進(jìn)行處理,有減少成本的意圖。

  據(jù)了解,轉(zhuǎn)向機(jī)回油管問題并非小事,如不能及時解決,則會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)液壓系統(tǒng)內(nèi)部壓力偏高,出現(xiàn)轉(zhuǎn)向抖動、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油等問題,長時間使用會影響轉(zhuǎn)向機(jī)的使用壽命。目前已有Z300車主在投訴中反映,轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象并轉(zhuǎn)向變沉。(肖捷)

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