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萊克電氣前三季度凈利潤(rùn)同比預(yù)增超六成 新能源汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼

www.8037eee.com 來(lái)源: 證券日?qǐng)?bào) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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10月9日晚間,萊克電氣發(fā)布公告稱(chēng),公司預(yù)計(jì)2022年前三季度,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8億元到8.7億元,同比增長(zhǎng)67.45%至82.1%。

  對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng),萊克電氣方面表示:“報(bào)告期內(nèi),公司自主品牌業(yè)務(wù)盈利能力顯著提升,該業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超過(guò)50%;核心零部件業(yè)務(wù)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng),特別是上海帕捷并表后;同時(shí),公司電機(jī)業(yè)務(wù)通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整,盈利有所改善,使得公司核心零部件業(yè)務(wù)對(duì)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)比重大幅提高;此外,美元升值對(duì)匯兌收益產(chǎn)生積極影響。”

  據(jù)了解,萊克電氣是一家主營(yíng)業(yè)務(wù)為高端家居清潔健康電器的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的公司,鋁合金精密壓鑄與CNC加工是公司四大核心零部件業(yè)務(wù)之一,主要為智能家電、電動(dòng)工具、新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能等產(chǎn)業(yè)配套鋁合金壓鑄零部件。

  有券商分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“萊克電氣所處的吸塵器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,如戴森、科沃斯、石頭科技各有優(yōu)勢(shì)。同時(shí),公司的現(xiàn)有產(chǎn)能將難以滿(mǎn)足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展需求,產(chǎn)能瓶頸將限制公司進(jìn)一步做大做強(qiáng),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小家電市場(chǎng),公司嘗試以業(yè)務(wù)創(chuàng)新和多領(lǐng)域布局的戰(zhàn)略進(jìn)行突圍。基于對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展前景的看好,公司從傳統(tǒng)家電向新能源汽車(chē)零部件延伸,具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)、成本協(xié)同的重要優(yōu)勢(shì),通過(guò)收購(gòu)整合銷(xiāo)售及客戶(hù)資源可以快速打開(kāi)市場(chǎng)。”

  “從今年目前的業(yè)績(jī)來(lái)看,萊克電氣一系列戰(zhàn)略布局后,新能源汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)成效顯著。主要受益于下游新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺帶動(dòng)公司精密鋁合金業(yè)務(wù)需求快速增長(zhǎng);同時(shí)公司與上海帕捷形成較強(qiáng)協(xié)同,并表后精密壓鑄業(yè)務(wù)增速靚麗,根據(jù)2022年半年度報(bào)告顯示,公司鋁合金精密零部件業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)近700%。未來(lái),公司將借助帕捷下游豐富的客戶(hù)資源,切入知名整車(chē)廠一級(jí)供應(yīng)商體系,持續(xù)推動(dòng)核心零部件業(yè)務(wù)的發(fā)展。值得一提的是,9月15日,公司12億元可轉(zhuǎn)債獲證監(jiān)會(huì)批復(fù),將助力公司產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。”上述分析師補(bǔ)充說(shuō)道。

  事實(shí)上,對(duì)于家電企業(yè)來(lái)說(shuō),跨界到新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域也并非新鮮事。除了萊克電氣之外,海信、美的、創(chuàng)維、格力等家電企業(yè)均在持續(xù)布局中。比如,今年以來(lái),格力電器順應(yīng)新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)零件小型化趨勢(shì),提升大口徑電子膨脹閥市場(chǎng)份額,已與比亞迪、吉利、蔚來(lái)、理想、一汽等主機(jī)廠及車(chē)用空調(diào)系統(tǒng)廠合作;今年三、四季度,創(chuàng)維集團(tuán)控股子公司創(chuàng)維數(shù)字將量產(chǎn)車(chē)載人機(jī)交互顯示總成系統(tǒng)和車(chē)載智能儀表系統(tǒng)等產(chǎn)品;海信在去年收購(gòu)日本三電公司,探索新能源車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)與整車(chē)熱管理業(yè)務(wù)。

  新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)前景究竟如何?據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),2021年至2025年中國(guó)汽車(chē)配件市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì),2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6.79萬(wàn)億元。

  中國(guó)本土企業(yè)軟權(quán)力研究中心研究員周錫冰對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“當(dāng)前,在全球市場(chǎng)尤其是中國(guó)市場(chǎng),汽車(chē)的消費(fèi)需求依舊有很大市場(chǎng)空間。隨著今年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售持續(xù)火爆,將帶動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)的增量。未來(lái)新能源汽車(chē)的占比將進(jìn)一步提高,相關(guān)零部件的市場(chǎng)規(guī)模及行業(yè)銷(xiāo)售收入也將隨之增長(zhǎng)。汽車(chē)零部件行業(yè)將呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢(shì)——智能化、數(shù)字化、電動(dòng)化、全球化和后市場(chǎng)規(guī)范化。”

  周錫冰認(rèn)為:“汽車(chē)零部件領(lǐng)域前景向好,但也伴隨著諸多挑戰(zhàn)。比如,企業(yè)如何突破核心技術(shù)瓶頸、傳統(tǒng)降本增效手段收效甚微、供應(yīng)鏈面臨不確定性,以及全球業(yè)務(wù)管理能力不足等。”

  全聯(lián)并購(gòu)公會(huì)信用管理委員會(huì)專(zhuān)家委員安光勇向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“近年來(lái),電驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)異軍突起、融合發(fā)展,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)迎來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新契機(jī),不少企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力得到顯著提升,同時(shí)也給許多汽車(chē)零部件企業(yè)彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)。從零部件企業(yè)的角度來(lái)說(shuō),只有不斷增強(qiáng)自身的研發(fā)力、組織力、資本力,才能更有話(huà)語(yǔ)權(quán)。”(本報(bào)記者:陳 紅 來(lái)源: 證券日?qǐng)?bào)

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