雷諾4S店的相關(guān)人員還介紹，事故確實(shí)是在試乘試駕過(guò)程中發(fā)生的，車(chē)內(nèi)4名死者，兩名顧客，兩名公司員工。試駕的是公司男員工陳某，31歲，是公司的專(zhuān)業(yè)試駕人員，駕齡有10年；另一名是女銷(xiāo)售顧問(wèn)，21歲。該試乘試駕車(chē)是“雷諾風(fēng)朗，2.0排量，自動(dòng)擋?！彼f(shuō)，陳某就有一部同款的車(chē)型，對(duì)該系車(chē)相當(dāng)熟悉，而且陳某開(kāi)車(chē)一直很穩(wěn)重。
他說(shuō)，事故發(fā)生后，公司第一時(shí)間成立了事故處理小組，安撫家屬、配合警方的調(diào)查和取證。而對(duì)于后續(xù)的處理，他稱(chēng)，公司會(huì)在政府的主導(dǎo)下，按照正常的程序走，該公司負(fù)的責(zé)任，會(huì)責(zé)無(wú)旁貸，扛下來(lái)。部門(mén)：出事路段改造多年，遲遲未通車(chē)
出事路段，是個(gè)急彎，往龍巖城區(qū)方向，是龍巖西高速進(jìn)出口。平時(shí)，這里車(chē)流量較大。
昨日，導(dǎo)報(bào)記者從龍巖市新羅區(qū)交通運(yùn)輸局了解到，2010年，已經(jīng)對(duì)該路段進(jìn)行了改造，“把彎道拉直”。交通局黃副局長(zhǎng)說(shuō)，改造起點(diǎn)從龍巖西高速進(jìn)出口，到朝前村橋頭，全長(zhǎng)1.1公里，到去年已經(jīng)完成了900米，并且從二級(jí)公路改成一級(jí)公路?！斑€有200米沒(méi)有改造，遲遲不能通車(chē)?！秉S副局長(zhǎng)說(shuō)，因?yàn)槠瘘c(diǎn)處的一個(gè)加油站，一直征遷不下來(lái)，沒(méi)法施工連接。“如果征遷下來(lái)，兩三個(gè)月就可做好?！秉S副局長(zhǎng)說(shuō)，一旦完成改造，彎道拉直后，行車(chē)將更有保障。
