高速隧道內(nèi)的放光環(huán).webp
臺(tái)海網(wǎng)1月12日訊（記者 李貴榮 通訊員 黃敏 文/圖）隧道像時(shí)光隧道，這是安裝了反光環(huán)。10日，廈蓉高速古田路段的京源口隧道內(nèi)的反光環(huán)安裝完畢，每200米一全環(huán)，每100米一半環(huán)。
據(jù)悉，廈蓉高速古田路段的京源口隧道屬于長(zhǎng)隧道，全長(zhǎng)2272米。駕駛員駕車進(jìn)入隧道時(shí)，由于內(nèi)外光線差異，通常眼睛需要一個(gè)適應(yīng)過程，容易導(dǎo)致瞬間“失明”，再者隧道昏暗環(huán)境易給駕駛員造成壓抑的感覺。
為此，龍巖高速交警支隊(duì)與龍巖高速管理分公司，對(duì)京源口隧道進(jìn)行試點(diǎn)改造，增設(shè)隧道反光環(huán)。隧道反光環(huán)可增加隧道辨識(shí)度，幫助駕駛員判斷隧道寬度，起到減緩視覺及精神疲勞的作用。
同時(shí)，隧道內(nèi)邊界輪廓清晰，可幫助駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的強(qiáng)光反差，解決進(jìn)出隧道時(shí)、因明暗反差導(dǎo)致的瞬間“失明”，起到警示和導(dǎo)向效果，有助于改善隧道內(nèi)安全行車環(huán)境。
京源口隧道試點(diǎn)后，龍巖高速將針對(duì)使用效果，對(duì)其他長(zhǎng)隧道增設(shè)反光環(huán)。
