經(jīng)現(xiàn)場搶險人員連續(xù)5天奮戰(zhàn)，遼寧繞陽河潰口封堵完成合龍。至此，發(fā)生在遼寧省盤錦市域內的繞陽河左岸曙四聯(lián)段國堤潰壩搶險取得重大進展。 　　記者6日下午在現(xiàn)場看到，一輛輛卡車運載著塊石，沿國堤南北兩側傾倒入潰口處，隨即，推土機將堆積的塊石推入水中，以此循環(huán)作業(yè)。18時20分許，隨著國堤南北兩側兩臺推土機將最后兩堆石塊推入潰口，國堤完全合龍，南北兩側的...

合龍時，工人正在澆筑混凝土。 合龍時，工人正在澆筑混凝土。 汀江特大橋155米預應力混凝土剛構連續(xù)梁橋合龍。 昨日，龍龍鐵路全線控制性重點工程——二標段中的汀江特大橋155米預應力混凝土剛構連續(xù)梁橋合龍。據(jù)了解，這是龍龍鐵路福建段最大跨度的連續(xù)梁橋，它的合龍為過江架梁打...

臺海網(wǎng)4月7日訊（通訊員 李澍彤 張偉 記者 王福敬）4月6日，由中國鐵建大橋工程局集團施工的新建福廈鐵路安海灣特大橋最后一節(jié)鋼箱梁經(jīng)過近2個小時的吊裝，大橋成功合龍。至此，大橋無砟軌道鋪設施工將全面展開，乘坐350公里時速高鐵過海不減速的愿望即將實現(xiàn)。 　　安海灣特大橋是...

4月6日，中國首條時速350公里跨海高鐵福廈高鐵的最后一座跨海大橋——安海灣大橋合龍，標志著該高鐵跨?？刂乒こ倘咳〉秒A段性成果，也標志著中國跨海高鐵橋梁邁入“350”時代。 　　在平地上風馳電掣的高鐵能在跨海大橋上不降速行駛，靠的是先進的橋梁建設技術。在眾多橋梁種類中，高速鐵路橋對橋梁變形以及造橋工藝要求極高，建造跨海高鐵橋是一項高難度系數(shù)的超級...

臺海網(wǎng)1月25日訊 據(jù)閩東日報報道 1月20日晚，霞浦東沖路A1-A2標段目四門橋大橋中跨合龍段澆筑完成，標志著該橋順利完成合龍。 作為項目控制性工程之一及霞浦首座懸掛施工式大橋，四門橋大橋的合龍是全線橋梁工程的關鍵工序，本次合龍為項目全線貫通奠定了堅實的基礎。四門橋大橋全長318米，其中主橋為連續(xù)鋼構梁橋，橋寬9.5米。主橋上部構造采用掛籃懸澆逐段施工，...