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高速上發(fā)生交通事故未及時撤離造成一人身亡,責任該如何認定?

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在高速路上,由于發(fā)生事故被迫停車,父子三人下車行走時遇到連環(huán)事故,一人被撞身亡,應當如何認定賠償責任?日前,洛江區(qū)人民法院審結(jié)了這起案件。

高速上發(fā)生連環(huán)交通事故

經(jīng)洛江區(qū)人民法院查明,今年5月1日傍晚6點多,張某駕駛一輛小型新能源汽車,沿沈海高速由泉州廈門方向行駛,途中追尾碰撞由阿華(化名)駕駛的轎車,導致阿華的轎車失控,又碰撞了行走在高速上的阿龍(化名)及其兩個兒子小瑾(化名)和小峻(化名)。

當時阿龍的轎車因發(fā)生事故停下來,三人未及時走到安全區(qū)域?qū)е卤蛔?。隨后,受傷的小峻經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,涉案的兩輛轎車也有不同程度的損壞。交警部門對該事故進行分析后認定,張某因駕駛車輛在高速公路上行駛時未按照操作規(guī)范安全駕駛,是本次事故發(fā)生的一方面原因,阿龍駕駛車輛在高速公路上發(fā)生交通事故后,未將車上人員迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應急車道內(nèi),是本次事故發(fā)生的另一方面原因。據(jù)此認定,張某承擔本事故主要責任,阿龍承擔本事故次要責任,阿華等人均無責任。法院還查明,張某持有C1駕駛證和網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證,他所駕駛的新能源車由廈門某公司承租進行網(wǎng)約車營運。

法院判定兩方承擔賠償責任

隨后,阿龍及其妻子阿紅(化名)因賠償問題協(xié)商無果后,將張某、阿華以及廈門某公司、保險公司等告上法庭,要求賠償各項損失110萬元左右。

日前,洛江區(qū)人民法院經(jīng)審理認為,本案中,阿龍駕駛車輛在高速公路上發(fā)生交通事故后,未將車上人員迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應急車道等安全地帶,而是在事故現(xiàn)場進行逗留。而張某在高速公路上行駛時未按照操作規(guī)范安全駕駛,追尾碰撞前方車輛,導致本案二次事故的發(fā)生,最終造成了小峻受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡的悲劇。故張某、阿龍的過錯行為與小峻死亡的損害后果具有因果關系,因此均應承擔相應的侵權(quán)民事賠償責任。

綜上,法院認為,本案造成阿龍和阿紅的各項經(jīng)濟損失共計109萬余元。兩輛事故車輛的承保公司分別在交強險的范圍內(nèi)分別先行賠償,對于超出交強險限額的部分損失,由阿龍承擔30%、張某承擔70%。

法官說法

當車輛在高速公路上發(fā)生事故時,駕駛員有義務提醒車上的其他乘客撤離現(xiàn)場,避免發(fā)生二次事故,造成無可挽回的損失。法官提醒,當車輛在高速公路上發(fā)生故障或事故時,請牢記“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”。廣大司機要提高安全意識,為自身和乘車人的人身安全負責,在發(fā)生事故后,務必在第一時間將相關人員轉(zhuǎn)移到安全地帶,出行途中時刻將安全意識放在首位,快快樂樂出行,平平安安回家。(記者 許小程 通訊員 賴昕晟)

 來源:東南早報

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