廈門高速養(yǎng)護人員提前對沿線部分匝道易倒伏樹木進行修剪（省交通廳供圖）

臺海網10月5日訊 據東南網報道 今年第14號臺風“小犬”于9月30日5時生成，2日8時加強為強臺風，3日17時，省防指將防臺風應急響應提升為三級，期間正值中秋國慶“兩節(jié)”假期客流陸續(xù)返程，為將臺風對旅客出行安全的影響降到最低，全省交通運輸部門迅速應對、強化落實防臺風各項措施。

省港航中心督促相關企業(yè)落實落細安全管控措施，特別是加強沿海各渡口碼頭、客運航線運行指導，根據風浪情況和預案，適時關閉停航。值班人員運用港航地方海事視頻監(jiān)控平臺，遠程視頻抽查廈門、漳州等地區(qū)水路客運碼頭、重點渡口運行情況，業(yè)務部門通過電話調度，督促古雷港區(qū)南20－22號泊位工程等項目加強施工安全管理。

省運輸中心督促客運、公交及危貨運輸企業(yè)及時掌握臺風動態(tài)及走向，適時采取停班停運、調整線路等措施保障安全保障行車安全。指導福州、廈門等地督促軌道運營單位開展隱患排查和監(jiān)測預警。建立道路運輸應急運力“一圖兩冊”（全省道路運輸防汛防臺應急運力分布圖、道路運輸行業(yè)防汛防臺指揮體系手冊和應急運力手冊），為統(tǒng)一指揮、就近應急、精準調度、快速處置提供運輸保障，全省現已儲備1881輛應急運力。

同時，啟用福建省營運車輛衛(wèi)星定位電子圍欄系統(tǒng)，根據受臺風影響嚴重程度，劃定防御重點區(qū)域設置電子圍欄，對進入重點區(qū)域的“兩客一危”車輛實行24小時實時監(jiān)控，由專人負責，第一時間對報警車輛進行跟蹤處置。

為提高抗風能力，避免臺風來襲時樹木倒伏造成道路堵塞。廈門高速強化重點部位檢查，重點巡查同安出口匝道、大帽山隧道及配電房、翔安等路段，針對排水系統(tǒng)、隧道邊坡、路側樹木、標志標牌加強排險加固，對檢查發(fā)現的安全隱患實施閉環(huán)管理。補充儲備防汛搶險物資物料，應急隊伍應急機械設備集結到位。

廈門公路部門認真巡查島內轄區(qū)各積水點整治完成情況以及島內各下穿通道封閉門設施情況。在環(huán)島干道往前浦南路方向、成功大道雙浦下穿隧道、成功大道中醫(yī)院下穿隧道，各新增了一處封閉門，有效提升汛期道路通行安全。截至10月4日11時，全省公路部門強化值班值守，累計共投入應急搶險人員223名，機械設備68臺（次）進行應急處置工作，嚴格做好防御臺風“小犬”各項工作。