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事關(guān)電動(dòng)車!福建最新發(fā)布!各小區(qū)注意

www.8037eee.com 來(lái)源: 福州晚報(bào) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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注意了!注意了!福建最新發(fā)布,事關(guān)電動(dòng)車安全管理。日前,福建省消防救援總隊(duì)發(fā)布《福建省電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所消防安全導(dǎo)則(試行)》,進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所的消防設(shè)計(jì)和投用后的消防安全管理,推進(jìn)電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)。

本導(dǎo)則適用于

福建省區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的

民用建筑及工業(yè)建筑中

配套建設(shè)(包括預(yù)留安裝條件)民用的

電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所的消防設(shè)計(jì)

和投用后的消防安全管理

既有小區(qū)、城中村

增設(shè)電動(dòng)自行車停放、充電設(shè)施的

應(yīng)結(jié)合老舊小區(qū)、城中村改造

參照本導(dǎo)則實(shí)施建設(shè)

這些情況下應(yīng)進(jìn)行防火分隔

文件指出

住宅小區(qū)和公共建筑

電動(dòng)自行車充電車位數(shù)量

原則上不小于總非機(jī)動(dòng)車位數(shù)量的50%

電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所宜獨(dú)立設(shè)置,設(shè)置在室外的電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所距建筑外墻不應(yīng)小于3m,距建筑安全出口不應(yīng)小于6m;確需設(shè)置在民用建筑內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)與該建筑不同使用功能場(chǎng)所之間進(jìn)行防火分隔。

電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所不應(yīng)與建筑中兒童活動(dòng)場(chǎng)所、老年人照料設(shè)施、醫(yī)療建筑中的住院病房及門診樓、歌舞娛樂(lè)放映游藝場(chǎng)所等貼鄰設(shè)置。

案例點(diǎn)擊

今年4月,位于泰禾城市廣場(chǎng)(一期)的福鑫居物業(yè)管理有限公司晉安分公司,曾因電動(dòng)自行車集中停放點(diǎn)未進(jìn)行有效防火分隔等問(wèn)題被查,市消防救援支隊(duì)進(jìn)行曝光,檢查人員對(duì)其下發(fā)責(zé)令限期改正通知書。

這些場(chǎng)所不得停放電動(dòng)自行車

近年來(lái)

因電動(dòng)自行車未按規(guī)定停放

或充電導(dǎo)致火災(zāi)的事件時(shí)有發(fā)生

此次印發(fā)的文件中

對(duì)電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所的設(shè)置

有詳細(xì)要求

?不應(yīng)影響室外消防設(shè)施、疏散通道、救援通道的正常使用;

?設(shè)置在建筑內(nèi)時(shí),應(yīng)設(shè)置在建筑首層、半地下層或地下一層,并宜靠外墻布置,不應(yīng)設(shè)置在負(fù)二層及其他建筑樓層;

?禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電;

?設(shè)在其他建筑物底層(架空層)時(shí),不應(yīng)影響公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口的疏散使用。

此外

電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所

車位應(yīng)分組設(shè)置

每組長(zhǎng)度應(yīng)不大于20m

相鄰組與組之間均應(yīng)設(shè)置

一面高度不小于1.5m、寬度不小于2.0m

且耐火極限不小于1.50h的隔墻分隔

隔墻應(yīng)從地面基層開始設(shè)置

隔墻設(shè)置存在困難的

組與組之間應(yīng)保持不少于2.0m的通道分隔

或加設(shè)可移動(dòng)懸掛式滅火毯進(jìn)行防火分隔

案例點(diǎn)擊

今年5月22日,臺(tái)江區(qū)廣達(dá)南路邊達(dá)大廈3號(hào)樓商場(chǎng)一家藥店發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)調(diào)查,起火點(diǎn)為店鋪東側(cè)卷簾門旁停放的一輛電動(dòng)自行車,起火原因?yàn)檐囕v電氣線路故障。

自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)很有必要

電動(dòng)自行車集中停放區(qū)域

無(wú)論設(shè)置在地下空間還是架空層

都要做好消防安全設(shè)施建設(shè)

文件指出,停放充電場(chǎng)所設(shè)在高層建筑底層(架空層)時(shí),應(yīng)按中危險(xiǎn)Ⅱ級(jí)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),并應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或聯(lián)網(wǎng)型獨(dú)立式火災(zāi)探測(cè)器;若建筑按國(guó)家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求可不設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的,宜設(shè)置自動(dòng)噴水滅火局部應(yīng)用系統(tǒng)或簡(jiǎn)易自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng);設(shè)在單、多層建筑底層(架空層)時(shí),應(yīng)設(shè)置不少于2支的消防軟管卷盤或輕便消防水龍,并宜設(shè)置自動(dòng)噴水滅火局部應(yīng)用系統(tǒng)或簡(jiǎn)易噴水滅火系統(tǒng)。

設(shè)置在半地下層或地下一層的

電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所

應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施

自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)

自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)

按中危險(xiǎn)Ⅱ級(jí)確定

案例點(diǎn)擊

今年4月21日凌晨,倉(cāng)山區(qū)迎霞新城小區(qū)內(nèi)一輛正在充電的電動(dòng)自行車突然冒煙起火,小區(qū)內(nèi)的智能充電樁自動(dòng)斷電,現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)及時(shí)啟動(dòng),迅速控制火勢(shì),避免了更大范圍的火災(zāi)。

報(bào)廢車輛不要隨意堆放

在既有建筑改造過(guò)程中

未設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施

自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的

地下、半地下建筑內(nèi)

不得改造配建電動(dòng)自行車充電設(shè)施

停放充電場(chǎng)所不應(yīng)存放與車輛充電、停放等無(wú)關(guān)的可燃物、易燃易爆物;不應(yīng)存放報(bào)廢車輛和廢棄蓄電池,應(yīng)保持干燥通風(fēng),嚴(yán)禁堆放雜物。

案例點(diǎn)擊

今年4月5日,倉(cāng)山區(qū)連坂村連坂路口附近一處報(bào)廢電動(dòng)自行車回收點(diǎn)露天堆場(chǎng)就發(fā)生了起火事故,所幸消防救援人員及時(shí)出動(dòng),無(wú)人員傷亡。

安全使用電動(dòng)自行車

這些要點(diǎn)請(qǐng)掌握

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