營(yíng)前地鐵站。記者 陳暖 攝
毛寧向全球推介福州地鐵。網(wǎng)絡(luò)截圖
14日，外交部發(fā)言人毛寧發(fā)布了一段展示中國(guó)最美地鐵站的視頻，全國(guó)13座地鐵站驚艷亮相，福州地鐵6號(hào)線營(yíng)前站名列其中。
毛寧在發(fā)布視頻時(shí)配文：Take a tour of China's most beautiful subway stations! Which one is your favorite?（開(kāi)啟中國(guó)最美地鐵站之旅，你最喜歡哪一個(gè)？）
據(jù)了解，福州地鐵6號(hào)線是福州主城區(qū)與濱海新城軌道交通聯(lián)系的骨干線。它起于潘墩站，終于萬(wàn)壽站，線路全長(zhǎng)約31.3公里。其中，除下洋站至航城站部分區(qū)間為高架段外，其余均為地下線，沿線設(shè)站16座，全程開(kāi)行時(shí)間約42分鐘。
6號(hào)線的車站公共區(qū)裝修風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，主打海絲藍(lán)裝飾色，還巧妙地將茉莉花、海浪造型融入其中，獨(dú)具特色。沿線設(shè)有三座特色站：萬(wàn)壽站毗鄰東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園，憑借富有科技感的造型，展現(xiàn)出數(shù)字福州的蓬勃發(fā)展新貌；十洋站在立柱上重現(xiàn)冰心語(yǔ)錄，大力弘揚(yáng)“母愛(ài)、童心、自然”的主旋律；林浦站提煉林浦古村馬鞍墻的形體特征，用空間符號(hào)及形體與地面文化遙相呼應(yīng)，再搭配上藍(lán)天白云的彩色吊頂，留下了城市歷史的深刻印記。
而營(yíng)前站更是別具一格，它是6號(hào)線唯一的高架站，也是福州地鐵首個(gè)高架站。乘客乘車經(jīng)過(guò)公軌兩用的道慶洲大橋時(shí)，上層公路車水馬龍，下層地鐵呼嘯而過(guò)，窗外三江口的壯闊江景盡收眼底。經(jīng)過(guò)高架段后便抵達(dá)營(yíng)前站，該站造型內(nèi)外皆延續(xù)“海闊魚(yú)躍”的設(shè)計(jì)理念，這是福州軌道交通設(shè)計(jì)院獨(dú)立設(shè)計(jì)的首個(gè)高架站，設(shè)計(jì)人員別出心裁地抽象提取海上常見(jiàn)的魚(yú)躍出水面的曲線、浪花及巖洞等濱海元素，將同一設(shè)計(jì)理念和元素貫穿于建筑室內(nèi)外設(shè)計(jì)的方方面面。
從建筑美學(xué)角度看，營(yíng)前站宛如一只躍出海面的鯨魚(yú)，完美融合海洋元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)，盡顯福州作為濱海城市的大氣與靈動(dòng)。站臺(tái)下建筑線條流暢自然，恰似鯨魚(yú)破水而出的剎那，引人無(wú)限遐想；站廳層頂棚依海浪曲線設(shè)計(jì)，燈光亮起，波光粼粼，光影交錯(cuò)，讓人仿若置身海洋深處，感受海浪輕拍的韻律。春日暖陽(yáng)下，陽(yáng)光穿透車站玻璃幕墻，灑落在站臺(tái)上，與往來(lái)行人交織成一幅溫馨畫(huà)面。
不僅如此，營(yíng)前站周邊也是風(fēng)景獨(dú)好，自然風(fēng)光與人文景觀相得益彰，勾勒出絕美畫(huà)卷。從車站出發(fā)，不遠(yuǎn)處便是古韻悠悠的長(zhǎng)安村，古老石橋、蜿蜒棧道。相鄰的長(zhǎng)安游樂(lè)園則是孩子們的歡樂(lè)王國(guó)，摩天輪、海盜船在光影中旋轉(zhuǎn)，為春日增添了一抹童趣。
對(duì)于美食愛(ài)好者而言，福州地鐵6號(hào)線堪稱一條海味鮮香的美食專線，長(zhǎng)樂(lè)冰飯、海鮮、蛋燕、蠣餅等特色美食令人垂涎欲滴；而對(duì)于游玩達(dá)人來(lái)說(shuō)，它更是一條優(yōu)質(zhì)打卡線路，古街、大海、水樂(lè)園應(yīng)有盡有，一路暢玩不停。（記者 徐文宇）
來(lái)源：福州晚報(bào)
