臺(tái)海網(wǎng)11月22日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 張雄敏）11月中旬，漳汕高鐵東山段完成棧橋鋪設(shè)后正式進(jìn)入全線施工階段，并將于本月底開始箱梁架設(shè)。該項(xiàng)目作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道重要組成部分，全長(zhǎng)7.15公里，總投資10.7億元，建設(shè)完成將完善東山進(jìn)島交通路網(wǎng)，為沿海大通道貫通及地方高質(zhì)量發(fā)展賦能。
“目前項(xiàng)目已完成投資額3.1億元，完成比例約29%。”漳汕高鐵東山段工程建設(shè)指揮部施工建設(shè)組組長(zhǎng)林保輝介紹，項(xiàng)目已完成1406根樁基施工，2817米施工棧橋全部鋪設(shè)完畢。接下來，該項(xiàng)目將有序推進(jìn)東山跨海特大橋樁基、承臺(tái)、墩身等核心工程，讓項(xiàng)目跑出“高速度”、建出“高質(zhì)量”。
臺(tái)海網(wǎng)8月5日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 張宇杰 王有星）昨天，新建漳汕高鐵東山制梁場(chǎng)首孔箱梁順利澆筑，標(biāo)志著漳汕高鐵全面進(jìn)入箱梁預(yù)制階段，為后續(xù)架梁及全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 東山制梁場(chǎng)位于漳州市東山縣境內(nèi)，為全線規(guī)模最大的高鐵預(yù)制梁場(chǎng)，由東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)、中鐵四局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工。東山制梁場(chǎng)打造高鐵新型“智慧...
臺(tái)海網(wǎng)7月19日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 張宇杰）昨天，隨著最后一塊橋面板搭設(shè)完成，新建漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋主棧橋順利搭設(shè)完成，為后續(xù)海上各工作面施工奠定基礎(chǔ)。 漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋?yàn)槿€控制性工程，橋梁全長(zhǎng)5.8公里，大橋橫跨漳江灣海域，由東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司建設(shè)、中鐵四局集團(tuán)有限公司承建。為解決海上材料、設(shè)備運(yùn)輸、人...
臺(tái)海網(wǎng)7月4日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 劉龍）近日，隨著最后一方混凝土泵送入模，漳汕高鐵詔安制梁場(chǎng)順利完成首榀預(yù)制箱梁澆筑，這也是漳汕高鐵全線首榀預(yù)制箱梁，標(biāo)志著漳汕高鐵全線橋梁工程進(jìn)入新的建設(shè)階段，為后續(xù)制梁場(chǎng)箱梁規(guī)?；a(chǎn)和架設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 詔安制梁場(chǎng)是漳汕高鐵福建段的重要預(yù)制梁生產(chǎn)基地，采用“智能化、預(yù)制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?rdquo;生產(chǎn)模式，通過...
近段時(shí)間，漳汕高鐵云霄段建設(shè)一線戰(zhàn)高溫、斗雨季，建設(shè)者們緊抓有利時(shí)機(jī)，全力推進(jìn)施工，處處呈現(xiàn)一派“大干快上”的火熱景象。作為漳汕高鐵的先行工程，青徑特大橋全長(zhǎng)707.397米，設(shè)計(jì)包括樁基202根、承臺(tái)23個(gè)、墩身21個(gè)、橋臺(tái)2個(gè)。當(dāng)前，大橋樁基與橋臺(tái)施工已全部完成，承臺(tái)完成...
臺(tái)海網(wǎng)6月13日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 張雄敏 通訊員 湯偉欣 文/圖）6月12日，漳汕高鐵東山跨海特大橋棧橋順利合龍，這一重要節(jié)點(diǎn)的達(dá)成，標(biāo)志著漳汕高鐵福建段海上施工邁入新的階段。合龍后，原來需要繞行20公里的海上施工運(yùn)輸，現(xiàn)在可以縮短至9公里以內(nèi)，為后續(xù)東山跨海特大橋主體結(jié)構(gòu)...
