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    福建:到2020年通用航空公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)地級城市全覆蓋

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    福建省出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案》

    臺(tái)海網(wǎng)7月3日訊 據(jù)福建日報(bào)報(bào)道 近日,我省出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案》,大力培育通用航空市場,積極推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升通用航空服務(wù)保障能力,努力建成布局合理、便利快捷、制造先進(jìn)、安全規(guī)范、應(yīng)用廣泛、軍民融合的通用航空產(chǎn)業(yè)體系。

    《方案》提出到2020年通用航空業(yè)發(fā)展目標(biāo):

    ——初步建成布局合理的通用機(jī)場體系、優(yōu)質(zhì)高效的通用航空服務(wù)保障體系、快速高效的航空應(yīng)急救援體系和特色鮮明的通航研發(fā)制造體系。

    ——建成二類以上通用機(jī)場10個(gè)以上,通航運(yùn)營服務(wù)基地初具規(guī)模,全省通用航空公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)地級城市全覆蓋。

    ——初步建立以通用飛機(jī)整機(jī)、中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造為主的通用航空工業(yè)體系,形成2~3個(gè)有影響的通用飛機(jī)品牌。

    ——通用航空器達(dá)到100架以上,通用航空作業(yè)量3萬飛行小時(shí)以上,培育形成3家以上具有較強(qiáng)市場競爭力的通用航空企業(yè),通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)200億元以上。

    為此,《方案》提出具體工作要求:

    ●加快通用機(jī)場建設(shè)

    ——“十三五”期間,加快實(shí)施廈門新機(jī)場、福州長樂機(jī)場二期、武夷山機(jī)場遷建項(xiàng)目建設(shè),積極推進(jìn)泉州大港灣、莆田北高機(jī)場、龍巖新機(jī)場項(xiàng)目前期工作,強(qiáng)化民航運(yùn)輸機(jī)場兼顧通用航空服務(wù)功能。

    ——“十三五”期間,重點(diǎn)規(guī)劃布局無民航運(yùn)輸機(jī)場設(shè)區(qū)市和沿海大的島嶼的通勤機(jī)場,加快建設(shè)平潭、東山、寧德通勤機(jī)場。

    ——“十三五”期間,重點(diǎn)規(guī)劃布局我省主要人口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、核心旅游景區(qū)、重點(diǎn)生態(tài)保護(hù)區(qū)的基地通用機(jī)場。

    ——“十三五”期間,各設(shè)區(qū)市規(guī)劃布局3個(gè)左右直升機(jī)機(jī)場或農(nóng)林用簡易機(jī)場,沿海縣(市、區(qū))、較大湖泊、庫區(qū)沿岸縣(市、區(qū))規(guī)劃建設(shè)一批水上機(jī)場,各縣(市、區(qū))規(guī)劃布局1個(gè)以上直升機(jī)起降點(diǎn)。

    ——“十三五”期間,爭取建成若干通航維修基地,確保通航飛行保障能力達(dá)到1.2萬架次以上。

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