臺(tái)海網(wǎng)2月7日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道，“支持省內(nèi)整車(chē)企業(yè)與人工智能企業(yè)開(kāi)展合作，建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)無(wú)人駕駛等相關(guān)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，試點(diǎn)建設(shè)無(wú)人駕駛公交線路并逐步推廣應(yīng)用。支持建設(shè)人工智能新技術(shù)新裝備的專(zhuān)用試驗(yàn)場(chǎng)地。”這是記者今日下午從省經(jīng)信委召開(kāi)的關(guān)于《加快全省工業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）政策解讀會(huì)上獲悉的，目前廈門(mén)金龍汽車(chē)、云度汽車(chē)都在進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)研究。

無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，它是利用車(chē)載傳感器來(lái)感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息，控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車(chē)輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。

據(jù)湯森路透知識(shí)產(chǎn)權(quán)與科技最新報(bào)告顯示，2010年到2015年間，與汽車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)相關(guān)的發(fā)明專(zhuān)利超過(guò)22,000件。

《意見(jiàn)》提出，到2020年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大，電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1.2萬(wàn)億元，年均增長(zhǎng)12%以上。創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，以數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新為主要?jiǎng)幽艿墓I(yè)新生態(tài)初步建立。數(shù)字化轉(zhuǎn)型效果明顯，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，工業(yè)企業(yè)智能化改造步伐加快，示范應(yīng)用加快推進(jìn)，新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。

其中，無(wú)人駕駛相關(guān)研究屬于《意見(jiàn)》提到的實(shí)施“網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)+人工智能”示范工程?！兑庖?jiàn)》提出鼓勵(lì)建設(shè)以無(wú)人駕駛社會(huì)應(yīng)用測(cè)試為目標(biāo)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)綜合示范區(qū)，推動(dòng)基于網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的人工智能數(shù)據(jù)模型研發(fā)。加快環(huán)境感知、智能輔助駕駛系統(tǒng)、車(chē)端智能操作系統(tǒng)、車(chē)載人工智能芯片、汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)平臺(tái)、車(chē)輛數(shù)據(jù)分析模型等軟硬件產(chǎn)品研發(fā)，開(kāi)展智能客車(chē)整車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售，試點(diǎn)建設(shè)無(wú)人駕駛公交線路并逐步推廣應(yīng)用。支持建設(shè)人工智能新技術(shù)新裝備的專(zhuān)用試驗(yàn)場(chǎng)地。

據(jù)介紹，無(wú)人駕駛是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模式識(shí)別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物，是衡量一個(gè)國(guó)家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志，在國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

目前，國(guó)內(nèi)已在進(jìn)行無(wú)人駕駛試點(diǎn)的包括上海國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)、遼寧盤(pán)錦北汽無(wú)人駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目、京冀智能汽車(chē)與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)、重慶智能汽車(chē)與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)等，有的已經(jīng)建成并投入使用。