千年海路，揚(yáng)帆致遠(yuǎn)。從“漲海聲中萬(wàn)國(guó)商”的歷史走來(lái)，福建成為“海上絲綢之路”的重鎮(zhèn)。如今，抓住“一帶一路”契機(jī)，福建將傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為新的發(fā)展機(jī)遇，積極拓展對(duì)外開(kāi)放與合作共贏新空間。
“走出去”合作共贏
江海交匯，粗蘆島上，矗立著一座現(xiàn)代化新廠區(qū)。這里是福建省馬尾造船股份有限公司的福州連江新址。
馬尾造船廠創(chuàng)辦于1866年，是我國(guó)最早的造船企業(yè)之一。2014年以來(lái)，全球船舶建造市場(chǎng)整體下行，公司董事長(zhǎng)李振均坦言壓力不小。老船頭調(diào)轉(zhuǎn)新航向，“是‘一帶一路’建設(shè)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，助力公司轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
步入公司造船碼頭，長(zhǎng)227米的深海采礦船即將交付。“這艘船具備2500米深海區(qū)域作業(yè)能力。”李振均介紹，“整艘船融合了世界多項(xiàng)高端技術(shù)，標(biāo)志著我國(guó)在海工建造領(lǐng)域邁上新臺(tái)階。”
以深海采礦船為代表，馬尾造船“走出去”的步伐正在加快。公司與新加坡、馬來(lái)西亞、阿聯(lián)酋等多個(gè)“一帶一路”建設(shè)參與國(guó)建立了商務(wù)合作關(guān)系，接到新船訂單53艘，占同期新船接單量的57.6%；交付25艘，占同期交船總量的50%。
船舶再鼓風(fēng)帆，港口描繪藍(lán)圖。在繁忙的廈門(mén)東渡港區(qū)，每天大大小小的集裝箱車(chē)穿梭往來(lái)。過(guò)去，集裝箱車(chē)通過(guò)碼頭閘口，全部流程要靠人力完成，車(chē)隊(duì)常因等待調(diào)度排起長(zhǎng)龍。如今，借助集裝箱智慧物流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了全港物流信息無(wú)縫聯(lián)接，碼頭閘口由系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)放行，每輛車(chē)的通過(guò)時(shí)間由96秒縮減至26秒。
“提速只是手段，最終目的在于提升港口的整體競(jìng)爭(zhēng)力。”廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)董事長(zhǎng)陳志平介紹，目前，廈門(mén)港開(kāi)通“一帶一路”航線52條，途經(jīng)18個(gè)參與國(guó)家的38座港口。去年完成集裝箱吞吐量1038萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8%。
船舶港口向海而興，向海而行，是一條互通有無(wú)的發(fā)展之路。福建建設(shè)海陸空立體網(wǎng)絡(luò)，新增“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)航線28條。自2015年8月開(kāi)通以來(lái)，中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)300余列，貨值逾50億元。
2014年至2017年，福建與“一帶一路”建設(shè)參與國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額2055.5億美元，占同期福建貨物貿(mào)易總額的30.5%。今年上半年，福建與“一帶一路”建設(shè)參與國(guó)家和地區(qū)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額為1953.7億元，同比增長(zhǎng)15.9%。
共享發(fā)展機(jī)遇
2016年6月20日，在“絲路國(guó)際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇”上，福建鴻博光電科技有限公司與波蘭奧波萊省簽署投資合作協(xié)議，成為首家在波蘭進(jìn)行“綠地投資”的中國(guó)企業(yè)。
“我們的主打產(chǎn)品是LED照明設(shè)備，產(chǎn)品性能指標(biāo)高于歐盟標(biāo)準(zhǔn)。”鴻博集團(tuán)總裁張劍聲介紹，在波蘭投產(chǎn)的清潔能源公司，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)豅ED產(chǎn)業(yè)空白。如今，總投資1億美元的項(xiàng)目一期廠房已正式投產(chǎn)，年產(chǎn)量達(dá)到500萬(wàn)件。
當(dāng)國(guó)產(chǎn)LED落戶波蘭之時(shí)，泰國(guó)便利店則在福州安家。今年5月18日，21世紀(jì)海上絲綢之路博覽會(huì)暨第二十屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會(huì)在福州開(kāi)幕。作為本次博覽會(huì)主賓國(guó)，泰國(guó)工業(yè)部與福州市鼓樓區(qū)簽約“泰便利智慧連鎖店”項(xiàng)目，包含便利店、智能倉(cāng)儲(chǔ)等全渠道營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)平臺(tái)。“我們希望共同挖掘絲路商機(jī)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。”泰國(guó)工業(yè)部代表說(shuō)。
這是一條共享之路——福建紫金礦業(yè)布局海外，在9個(gè)國(guó)家有投資項(xiàng)目；中國(guó)武夷在東南亞、中東、非洲等地區(qū)承攬了幾十個(gè)工程項(xiàng)目，累計(jì)合同額超過(guò)10億美元；漳州旗濱玻璃在馬來(lái)西亞設(shè)立全資子公司，年銷(xiāo)售額約1.2億美元……
這是一條合作之路——舉辦“中國(guó)·福建周”系列交流活動(dòng)，推動(dòng)福建與海上絲綢之路建設(shè)參與國(guó)家交流合作；聯(lián)合歐洲、非洲和東盟國(guó)家駐華使領(lǐng)館舉辦福建經(jīng)貿(mào)推介會(huì)和國(guó)際產(chǎn)能合作對(duì)接會(huì)；組織企業(yè)參加“亞歐互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)對(duì)話會(huì)”“南非中國(guó)貿(mào)易周”“中國(guó)—斯洛文尼亞投資論壇”“中非合作論壇”等商務(wù)活動(dòng)，開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作項(xiàng)目對(duì)接。
2014年至2017年，福建企業(yè)累計(jì)對(duì)“一帶一路”建設(shè)參與國(guó)家設(shè)立投資項(xiàng)目222個(gè)，中方協(xié)議投資額60.4億美元。今年上半年，“一帶一路”建設(shè)參與國(guó)家和地區(qū)在福建新設(shè)外資企業(yè)81個(gè)，新增合同外資10.5億美元，同比增長(zhǎng)5.4倍。
