記者手記
五塊錢(qián)牽動(dòng)一灣兩岸
交上五塊錢(qián)通行費(fèi)，駛上造價(jià)五十億元的廈漳跨海大橋，從廈門(mén)灣的這頭奔向那頭，近處是碧海，遠(yuǎn)處是藍(lán)天。說(shuō)句實(shí)話，即便沒(méi)有采訪任務(wù)，就當(dāng)是一次跨海之旅，這五塊“門(mén)票錢(qián)”也物超所值。
“大橋好比動(dòng)脈，車(chē)流才是血液”，采訪中一位企業(yè)家的比喻特別有意思。建設(shè)跨海大橋，好比搭建一條連接兩座城市的“主動(dòng)脈”。通行費(fèi)優(yōu)惠了，愿意上橋的人多了，這條同城化的“主動(dòng)脈”才能帶來(lái)源源不斷的動(dòng)力。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，通行費(fèi)從25元降到5元，無(wú)疑更加充分利用這條價(jià)值50億元大橋的價(jià)值。
豈止是五十億。當(dāng)今世界，發(fā)展條件最好的、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的城市群，都集中在沿海灣區(qū)。比如，東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)是世界公認(rèn)的知名三大灣區(qū)?？梢哉f(shuō)，灣區(qū)已成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。廈門(mén)灣也不例外，廈門(mén)灣北側(cè)是海滄投資區(qū)，南側(cè)是有“第二蛇口”之稱(chēng)的漳州開(kāi)發(fā)區(qū)。有經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家表示，人流、物流、資金流是決定灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。人從橋上走，物經(jīng)橋上過(guò)，三個(gè)關(guān)鍵因素，廈漳大橋決定了其中的兩個(gè)?？梢?jiàn)，愈發(fā)便捷的通行環(huán)境，更能提高灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展水平。
從深層面上說(shuō)，更為優(yōu)惠的通行條件，能增加兩地群眾對(duì)“同城”的認(rèn)同感。這也是記者在采訪中最深刻的感受。同城，最關(guān)鍵的是心理的認(rèn)同。在廈門(mén)灣，有不少往返于兩側(cè)的“候鳥(niǎo)族”，他們最迫切的愿望就是不用再當(dāng)“候鳥(niǎo)”。半個(gè)多小時(shí)的路程，是一碗熱湯的距離；五塊錢(qián)的通行費(fèi)，不及一次打的的價(jià)格。正是這樣的體驗(yàn)，讓回家多了一份自在。
