臺(tái)海網(wǎng)12月7日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道  今日，記者從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，2019年1月5日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，南鐵新增開(kāi)行旅客列車(chē)26.5對(duì)，變更運(yùn)行區(qū)段11.5對(duì)，變更始發(fā)終到站2對(duì)，停運(yùn)16對(duì)。此次調(diào)圖后，南鐵管內(nèi)開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)將達(dá)到543.5對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)390對(duì)，占比超七成。

福建環(huán)省動(dòng)車(chē)線成形 南鐵開(kāi)行“環(huán)閩”動(dòng)車(chē)

2018年底，南平至龍巖鐵路即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與合福高鐵、福廈、龍廈鐵路一起形成高等級(jí)快速鐵路環(huán)狀通道，福建省內(nèi)連接地市快速鐵路環(huán)線正式封“口”成形，永安、漳平等城市首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)。此次調(diào)圖后，南龍鐵路安排旅客列車(chē)23對(duì)，其中新增廈門(mén)至杭州、成都至廈門(mén)等方向高鐵列車(chē)，和改經(jīng)由南龍線運(yùn)行的日常線、高峰線動(dòng)車(chē)組列車(chē)共20對(duì)；廈門(mén)至貴陽(yáng)、廈門(mén)至上海南、廈門(mén)至西安改經(jīng)由南龍線運(yùn)行的普速列車(chē)3對(duì)。

調(diào)圖方案中，南鐵還將開(kāi)行廈門(mén)至廈門(mén)D6318/5次、福州南至福州南D6312/3/2次兩趟“環(huán)閩”動(dòng)車(chē)，福建省內(nèi)主要城市形成“一體化”生活圈，不僅方便居民出行，還串聯(lián)起沿線優(yōu)質(zhì)旅游資源，持續(xù)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)、文化旅游發(fā)展。

優(yōu)化列車(chē)運(yùn)行區(qū)段 動(dòng)態(tài)制定運(yùn)行方案

為方便旅客出行，改善沿途市縣交通條件，此次調(diào)圖，南鐵進(jìn)一步優(yōu)化列車(chē)運(yùn)行區(qū)段。上海虹橋至黃山北G1509/8、G1507/10次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為南京南至三明，贛州至廣州東K1665/6次延伸至南昌始發(fā)終到，贛州至蘇州K470/69次調(diào)整為贛州至無(wú)錫。

同時(shí)，南鐵加大對(duì)客流的分析和預(yù)測(cè)，細(xì)分日常、周末與節(jié)假日的客流差異，科學(xué)制定增開(kāi)、加掛、重聯(lián)、減編、停運(yùn)計(jì)劃，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車(chē)運(yùn)行方案，更加貼近客流出行需求。對(duì)南昌至上海虹橋G1394/83次、南昌（南昌西）至杭州東G1462/1次2對(duì)列車(chē)實(shí)行周末重聯(lián)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行，周末線廈門(mén)至深圳北D2305/2次延伸至福鼎始發(fā)終到，新增南昌、福州前往南豐、萍鄉(xiāng)、福鼎等地的高峰線列車(chē)4對(duì)，滿足旅客短途出行需求。