根據(jù)目前計劃

福州地鐵4號線

將于2022年開通試運營！

一起期待地鐵時代的到來吧！

福州地鐵5號線

近日，福州地鐵5號線建設(shè)也迎來新進展——高仕路站至螺洲鎮(zhèn)站區(qū)間成功實現(xiàn)左線貫通，該區(qū)間成為5號線首個實現(xiàn)雙向貫通的區(qū)間；車輛采購項目招標(biāo)已經(jīng)發(fā)布，5號線一期工程將采購22列（共132輛）輛電動客車。主要規(guī)格為“B2”型電動客車。項目最高限價為人民幣82104萬元（綜合單價622萬/輛，含牽引系統(tǒng)），首列車的交貨日期為2020年12月（暫定）。

按線網(wǎng)規(guī)劃，福州地鐵5號線為西北至東南走向，一期工程起于荊溪新城站，終于福州火車南站站，全長約27.7公里。設(shè)站20座。目前，除火車南站外，其余19個站已動工，3個站主體封頂，9個站正進行主體結(jié)構(gòu)施工。

福州地鐵5號線建成后，將與1、2、4號線在城市中心區(qū)形成“十字+環(huán)”的布局，連接荊溪組團、金山片區(qū)、義序片區(qū)、南臺島東部片區(qū)、福州南站等城市重點發(fā)展區(qū)域，對于支撐南臺島發(fā)展，加強外圍組團與中心城區(qū)聯(lián)系，實現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)整體效益具有重要作用。

福州地鐵2號線

福州地鐵2號線完成試運營預(yù)評審、開展應(yīng)急演練……離開通更近了！

福州地鐵2號線試運營的日子已經(jīng)越來越近，各項攻堅掃尾工作正在緊鑼密鼓進行中。記者獲悉，3月份，福州地鐵2號線人防工程已通過竣工驗收，試運營預(yù)評審也順利完成。這周，2號線將舉行開展市級反恐火災(zāi)綜合應(yīng)急演練，為安全試運營做好充足準(zhǔn)備。

日前，福州地鐵集團發(fā)出通知，為提高福州地鐵2號線應(yīng)急能力，為安全運營做好充分準(zhǔn)備，將于4月3日（下周三）上午9點，在2號線洪灣站開展市級反恐火災(zāi)綜合應(yīng)急演練。屆時，將有參與演練的裝備車輛及人員在演練區(qū)域集結(jié)，提醒廣大市民無需驚慌，更不要輕信和制造謠言。