臺海網(wǎng)4月19日訊 據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)報道,近日,高德地圖聯(lián)合中國社會科學院社會學研究所、城市公共交通智能化技術(shù)實驗室、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等單位共同發(fā)布《2019年Q1中國主要城市交通分析報告》。

監(jiān)測城市中50%城市擁堵下降
《報告》顯示,基于路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)監(jiān)測發(fā)現(xiàn),50個主要城市中,有50%的城市擁堵同比下降,40%的城市基本持平,僅10%的城市擁堵上升。
擁堵同比降幅最大的城市是揚州,路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)同比下降10.7%;擁堵上升幅度最大的城市是鄭州,路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)同比上升4.07%。

根據(jù)《報告》,基于路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)評價的中國堵城排行榜中,重慶市首次登上榜首。數(shù)據(jù)顯示,其路網(wǎng)高峰平均車速26.39km/h。
