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福廈鐵路全線首座大橋陳芹大橋完成箱梁架設(shè)任務(wù)

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臺(tái)海網(wǎng)6月7日訊 據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道,近日,福廈鐵路全線首座大橋——陳芹大橋順利完成箱梁架設(shè)任務(wù),為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  據(jù)了解,陳芹大橋位于泉州市惠安縣境內(nèi),全長(zhǎng)439.18米。橋梁孔跨布置,13—32米無(wú)砟雙線簡(jiǎn)支箱梁,采用預(yù)制、架設(shè)施工方法。全橋共有樁基114根,最大樁長(zhǎng)38.5米;墩柱共12個(gè),最小墩高5.85米,最大墩高11.85米,橋臺(tái)2座,為矩形空心橋臺(tái)。

  中鐵上海工程局惠安制梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)李峰表示,該大橋認(rèn)真按照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》等建設(shè)要求,緊緊圍繞施工計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),及時(shí)優(yōu)化施工組織,克服了工期緊、任務(wù)重、場(chǎng)地受限、連續(xù)降雨天氣等困難。在箱梁運(yùn)架過(guò)程中,強(qiáng)化安全質(zhì)量管控,嚴(yán)格規(guī)范施工,確保了整個(gè)架梁過(guò)程的安全可控。認(rèn)真分析研究影響架梁施工的因素,及時(shí)解決架梁過(guò)程中存在的各類(lèi)問(wèn)題,“因?yàn)槊恳婚淞旱募茉O(shè)工作都是大事,我們要把每一個(gè)環(huán)節(jié)都保質(zhì)保量地完成”。

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