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拆除!高速公路省界收費站退出歷史舞臺

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  溧寧高速公路閩浙省界收費站拆除現(xiàn)場

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        臺海網(wǎng)8月1日訊 據(jù)福建日報報道,7月31日上午,在國高網(wǎng)溧寧高速公路閩浙省界收費站拆除現(xiàn)場,一臺臺挖掘機、鏟車、吊車正在緊張有序施工作業(yè),我省高速公路首個省界收費站拆除工作順利進行。

        根據(jù)國務院辦公廳《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》相關要求,寧德市轄區(qū)共有沈海閩浙、溧寧閩浙2處省界收費站需拆除,改為在省界段道路上方架設不停車電子收費(ETC)裝置。屆時,寧德轄區(qū)高速公路將新建8個省界ETC門架和86個非省界ETC門架,目前已完成溧寧閩浙省界段4個門架基礎施工。

        “為積極做好高速公路主線省界收費站拆除工作,我們及時制定《省界收費站拆除方案》,組織相關部門單位加大人力、物力投入,科學合理安排施工程序,做好安全防護保障,已對車道欄桿機、收費大棚信號燈及部分收費亭內的收費設施進行拆卸。”省高速集團寧德管理分公司養(yǎng)護部副主任詹舒天說,下階段將針對收費道口土建結構,逐步完成收費安全島推倒、地基填土加固及現(xiàn)場養(yǎng)護等系列施工任務,確保在8月10日前完成溧寧閩浙站設施拆除,9月底前完成主線路面恢復。

        溧寧高速閩浙收費站位于福建壽寧、浙江泰順兩省交界處,收費站大棚為鋼筋混凝土結構,設置4進5出9條車道,跨度約16.2米,大棚全長44.8米,本次取消省界收費站將全面完成收費站收費設備、大棚、收費島的拆除及主線恢復工作。

        據(jù)省高速集團寧德管理分公司相關負責人介紹,取消省界收費站后,客車平均通過省界時間約為2秒,較之前減少了約13秒,貨車通過省界時間為3秒,較之前減少了26秒,極大地提高了通行效率,減少了有害氣體的排放,節(jié)能減排效果明顯,交通擁堵現(xiàn)象將會得到顯著改善,進一步提升高速公路服務能力和水平。

        據(jù)悉,我省各地省界收費站也將陸續(xù)進行拆除改造。

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