這是另外一位司機(jī)，也說漲價了，甚至空車比重車還貴。
他重車重載的時候以前是320~300元。
而空車呢？
其實(shí)不止貨車，普通的小汽車也漲了，這是一位四川的網(wǎng)友，開了900米，7分鐘，然后就被收了9塊錢，他怎么都想不通。
問題2ETC到底是如何扣費(fèi)的？
比起收費(fèi)上漲，還有網(wǎng)友是看不懂這個扣費(fèi)，同樣的路，忽多忽少，心里完全沒底，產(chǎn)生了強(qiáng)烈的疑問。
一位網(wǎng)友開G60時候，看看兩張單子，一張去一張回：
完全看不懂的計費(fèi)：
這是一位在山東和鄭州兩地跑的網(wǎng)友，你說來回差一點(diǎn)費(fèi)用也好理解，但是差不多距離的路，山東到鄭州，鄭州回山東，兩個價格竟然差了50%以上？他無論如何也理解不了，一個是71元，一個是112元。
這是一位網(wǎng)友日常開的同樣的路段，竟然3天收3種費(fèi)用？
這是另外一位網(wǎng)友的賬單，同樣的路段，看得讓人云里霧里，從扣幾毛錢到扣幾十塊，到底以哪個為準(zhǔn)？
還有的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，以前的路段是開多少，比如開了50公里，就按照50公里的收費(fèi)一筆付掉，清爽干凈，現(xiàn)在不對了，一段路上，哪怕不長的路，這個扣費(fèi)是一點(diǎn)點(diǎn)扣，一路下來數(shù)筆乃至數(shù)十筆扣款信息，讓人心慌，不知道到底怎么回事。
一位網(wǎng)友收到的，過個高速，收短信都把手機(jī)的電收沒了！猜猜他收到幾條扣費(fèi)短信？
35條！??！這是部分：
