臺海網(wǎng)3月27日訊 據(jù)福建新聞聯(lián)播報道    近日，福建省高速公路在建項目捷報頻傳，3月15日，莆炎高速公路華口樞紐互通至尤溪中仙互通段通車，3月26日，泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段實現(xiàn)全線貫通，莆炎高速公路華口樞紐互通至尤溪中仙互通段通車。

　　3月15日12時，莆炎高速公路華口樞紐互通（與廈沙高速公路連接）至尤溪中仙互通段通車，通車?yán)锍踢_(dá)13公里，設(shè)有中仙收費(fèi)站。該項目全長24.85公里，起于三明市和福州市交界山頭頂(分界點位于珠峰隧道內(nèi))，終于華口樞紐互通（與廈沙高速公路連接），于2016年11月底開工建設(shè)，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時。

　　根據(jù)《福建省人民政府關(guān)于國高網(wǎng)莆炎線永泰梧桐至尤溪中仙段車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》，該路段通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：客車基本費(fèi)率按小型車（一類客車）0.60元/車公里計算，貨車及專項作業(yè)車基本費(fèi)率按小型車（一類貨車）0.450元/車公里計算。

　　泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段

　　閩南地區(qū)的朋友們有福啦！泉州?廈門20分鐘不再是夢！3月26日凌晨，福建泉廈漳聯(lián)盟路跨海大橋成功實現(xiàn)合龍。

　　泉廈漳聯(lián)盟路跨海大橋是泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段的全線控制性工程，東接泉州晉江東石鎮(zhèn)，西連泉州南安石井鎮(zhèn)，主橋設(shè)計為混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋，全長570米，為目前國內(nèi)同類型橋梁中第二大跨徑。

　　為了實現(xiàn)大橋合龍，需要將一段長達(dá)103米，重達(dá)1200多噸的鋼箱梁吊裝在泉州安海灣之上。項目部相繼克服大節(jié)段鋼箱梁整體裝船難度大、遠(yuǎn)超航道等級運(yùn)輸要求高、淺水海域船舶作業(yè)時間苛刻、吊裝難度大等多項技術(shù)難題，從3月25日上午10點左右開始吊裝。

　　經(jīng)過近20小時的持續(xù)作業(yè)，在26日凌晨4時39分許，成功實現(xiàn)合龍。至此，泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段也實現(xiàn)全線貫通。

　　據(jù)了解，泉廈漳聯(lián)盟路泉州段路線全長27.3千米，起于泉州晉江永和鎮(zhèn)，終于泉州廈門交界處，預(yù)計今年上半年建成通車。該項目建成后，泉州環(huán)城高速“大環(huán)”閉合成網(wǎng)，閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)內(nèi)的交通聯(lián)系將更加密切，晉江、石獅沿海地區(qū)往返廈門方向能縮短20公里以上，城市之間的交流合作更便捷，將有力促進(jìn)城市群的形成和物流、鞋服、制傘等沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對提升沿線港口的集疏運(yùn)能力、拓展港口腹地具有重要的推動作用。

　　截至今日，全省12個在建項目實現(xiàn)100%人員到崗、100%工點復(fù)工，其中人數(shù)達(dá)2.2萬人，實體工程施工作業(yè)已恢復(fù)到正常規(guī)模化水平，迅速掀起了施工高潮。