臺海網(wǎng)8月27日訊 據(jù)新華網(wǎng)報道 8月26日0時20分，在福平鐵路福州南站，隨著現(xiàn)場作業(yè)的哨聲響起，700余名施工人員同步開始拆除既有線路、移插道岔、焊接鋼軌等作業(yè)。5時05分，經(jīng)過近5個小時奮戰(zhàn)，福平鐵路引入福州南站完成最后一組道岔鋪設(shè)，標志著福平鐵路全面融入全國高鐵網(wǎng)，離開通運營更近了一步。
福平鐵路途經(jīng)既有站點福州南，為滿足福平鐵路開通后福州南站接發(fā)車條件，需對福州南站進行部分改造。由于道岔岔前拆除與橫向移動存在交叉施工的情況，且受到場地大小限制，施工難度高。施工單位在施工前對封鎖環(huán)節(jié)反復(fù)推演，提前做好新道岔及軌排的預(yù)鋪工作，實現(xiàn)了在無鋪軌基地的情況下，快速完成鋪設(shè)工作。按計劃，福平鐵路將于今年底開通運營。（袁羽 張婷婷 李翔 馮天翔）
8月26日凌晨，施工人員正在進行福平鐵路引入福州南站軌道撥接作業(yè)。新華網(wǎng)發(fā)（丁波 攝）
26日凌晨，施工人員在福平鐵路福州火車南站道岔鋪設(shè)現(xiàn)場作業(yè)。記者 鄭帥 攝 臺海網(wǎng)8月27日訊 據(jù)福州日報報道 8月26日零時20分，夜色下的福州火車南站燈火通明，700多名工人在軌道旁開始福平鐵路引入福州火車南站插鋪道岔、軌道撥接施工作業(yè)。5小時后，隨著最后一組道岔的鋪設(shè)...
8月26日，施工人員在現(xiàn)場施工作業(yè)。 當(dāng)日，經(jīng)過近5個小時施工，福平鐵路引入福州南站最后一組道岔鋪設(shè)完成，標志著福平鐵路全面融入全國高鐵網(wǎng)。此次施工過程中，各部門緊密配合，700余名施工人員按照計劃，有序進行施工作業(yè)。 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，...
平潭高鐵站正在裝修。記者 鄭帥 攝 臺海網(wǎng)8月26日訊 據(jù)福州日報報道 福平鐵路已全線鋪軌貫通，即將進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。圍繞年底開通運營的目標，站房建設(shè)者們正揮汗如雨，火力全開，加緊各站房裝修收尾工作。 25日上午，記者在福平鐵路平潭站看到，現(xiàn)場一派繁忙。百余名工...
8月24日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務(wù)段施工人員在福平鐵路烏龍江大橋上測量軌距。 當(dāng)日，中國鐵路南昌局集團有限公司福州工務(wù)段等線路改道作業(yè)施工人員，在福州至平潭鐵路上進行緊張的鐵路精調(diào)作業(yè)。 據(jù)介紹，鐵路精調(diào)是新建鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試之前的關(guān)鍵工序，主要對鋼軌軌距、...
臺海網(wǎng)7月28日訊 據(jù)“新聞110”微信報道 好消息！福平鐵路又有新進展了！ 今天中午11點，在福州長樂松下站建設(shè)工地，隨著最后一根長軌鋪設(shè)到位，福平鐵路全線鋪軌貫通！ 預(yù)計年底通車半小時“生活圈”來了！ 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長88.433公里，為...
