臺海網(wǎng)12月31日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報道 新建福廈鐵路又有新進展。記者31日獲悉，30日凌晨4時，新建福廈鐵路重難點控制性工程——木蘭溪特大橋跨向莆鐵路門式墩鋼蓋梁吊裝完成。
新建福廈鐵路北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，是福建省進一步加快經(jīng)濟社會發(fā)展的重要工程，也是加快福建省沿海新型城鎮(zhèn)化建設、推進路地協(xié)同發(fā)展的示范工程。
木蘭溪特大橋全長18746.92米，有3處跨越向莆鐵路，采用門式墩鋼蓋梁形式跨越。門式墩墩高35米、重200噸，為全線最高門式墩，3處門式墩均跨越既有向莆鐵路的橋梁，每個鋼蓋梁由1段鋼梁、2個鋼立柱組成，鋼梁為鋼箱梁結(jié)構(gòu)形式，鋼立柱為鋼箱結(jié)構(gòu)形式。（福州日報記者 賴志昌 通訊員 何衛(wèi)東 楊存興 ）
臺海網(wǎng)12月30日訊 據(jù)海西晨報報道 繼西溪特大橋168米連續(xù)剛構(gòu)轉(zhuǎn)體梁成功轉(zhuǎn)體后，福廈高鐵廈門段的另一控制性工程——福社隧道也迎來重大進展！昨日，隨著挖掘機的巨臂揮舞，福社隧道暗洞實現(xiàn)貫通，標志著福廈高鐵廈門段正線隧道全部貫通，為2021年4月向漳州方向架梁提供了保障，也...
記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，28日，由中鐵十六局集團承建的國家“十三五”重點建設項目——新建福廈高鐵控制性工程木蘭溪特大橋主塔塔柱澆筑完成。 木蘭溪特大橋全長18746.92米，是全線重難點及控制性工程之一，其中主橋主塔高85.5米，設計為“寶瓶型”，采用預應力鋼筋混...
高鐵片區(qū)規(guī)劃設計鳥瞰圖 臺海網(wǎng)12月16日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報道 福廈高鐵新泉州東站獲批建設以來，泉州臺商投資區(qū)全力推動高鐵片區(qū)開發(fā)建設。近日，記者從泉州臺商投資區(qū)有關(guān)部門獲悉，新泉州東站站前廣場及市政配套工程項目正在按時序推進，項目總投資32.63億元，目前已完成投資4億元...
臺海網(wǎng)12月11日訊（海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 吳瑋珵 廈門市交通運輸局 供圖）廈門新高鐵站——福廈高鐵廈門北站（以下簡稱“新北站”）站房計劃于近期動工，2022下半年將與福廈高鐵主線同步建成。 昨天上午，廈門市交通運輸局召開新聞發(fā)布會，發(fā)布福廈高鐵廈門北站建設情況...
@廈門人 你關(guān)心的福廈高鐵廈門北站 （簡稱“新北站”） 最新進展來啦！ 效果圖 福廈高鐵廈門北站 計劃于近期動工 2022下半年 將與福廈高鐵主線同步建成 效果圖 福廈高鐵廈門北站 是福廈高鐵的一個重要站點，這是繼廈門站、廈門北站之后，廈門新添的又一個大型的鐵路客運站。 福廈高...
